Carly Community
john_moon1
Audi A7 Gremlins eléctricos sinalizam falha do alternador
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
john_moon1 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência com o A5. Os sintomas parecem de facto idênticos aos que tive com o meu A7. O carro já não arranca corretamente e o sistema elétrico está a tornar-se cada vez menos fiável. Pergunta rápida: lembra-se de qual foi o custo total da reparação para a substituição do alternador? Também tem curiosidade em saber se teve problemas de queda de tensão ou outros problemas eléctricos desde a reparação? A minha principal preocupação é garantir que tudo é corretamente diagnosticado desta vez. O último mecânico a quem fui deixou passar alguns sinais óbvios de problemas no alternador e acabei por pagar reparações desnecessárias.
(Traduzido de Inglês)
lara_beck86
O problema do gerador foi resolvido na semana passada e resolveu completamente todos os problemas eléctricos. O total foi de 960 euros para a substituição do gerador, incluindo a mão de obra e o tempo de diagnóstico. O sistema de carregamento está agora a funcionar na perfeição, sem mais luzes fracas, avisos de bateria fraca ou problemas de arranque. A reparação valeu cada cêntimo, uma vez que resolveu todos aqueles problemas eléctricos frustrantes. O motor voltou a funcionar bem e a bateria mantém a carga correta. Não há mais luzes de aviso no painel de instrumentos ou problemas no sistema elétrico desde a reparação. O meu conselho é que o reparem rapidamente, pois um gerador avariado pode levar a problemas no motor de arranque ou deixá-lo encalhado. Se for reparado corretamente logo à primeira, poupa dinheiro a longo prazo ao evitar danos noutros componentes eléctricos. Ao efetuar o diagnóstico, certifique-se de que testam todo o sistema de carga e não apenas a bateria. Um diagnóstico adequado deve incluir testes de saída de tensão em diferentes condições para confirmar que é o gerador que está a causar a falha de ignição do motor e problemas eléctricos.
(Traduzido de Inglês)
john_moon1 (Autor)
Obrigado pelos conselhos. Depois de ver todas as respostas, arrisquei-me e levei-o a outra oficina. Fizeram um diagnóstico completo e confirmaram o que todos suspeitavam: o alternador estava estragado. O custo total da reparação foi de 890 euros, incluindo um novo alternador e mão de obra. Verificaram também que a bateria estava bastante gasta por estar com pouca carga, mas ainda tinha alguma vida útil. O mecânico foi franco em relação a tudo e mostrou-me os resultados dos testes. Já passaram cerca de duas semanas e o carro está a funcionar na perfeição. Não há mais luzes fracas, avisos de bateria fraca ou problemas estranhos com a eletrónica do automóvel. O motor recuperou a sua potência e arranca sempre de imediato. Estou muito contente por ter resolvido o problema antes de ficar encalhado algures. Olhando para trás, aqueles problemas eléctricos eram sinais claros de uma falha do alternador. Devia ter tratado do assunto mais cedo em vez de esperar que se resolvesse sozinho. Aprendi uma boa lição sobre como não ignorar os sinais de aviso quando o carro tem um problema.
(Traduzido de Inglês)
Participe no debate agora:
lara_beck86
Tive problemas semelhantes com o alternador do meu A5 de 2019 na época passada. Os sintomas correspondem exatamente ao que descreve, fraco desempenho do motor, sistema elétrico a funcionar mal e avisos no painel de instrumentos. Inicialmente, pensei que fosse apenas um problema de bateria, mas as luzes fracas e o arranque inconsistente eram sinais claros de problemas no alternador. A correia serpentina estava bem, mas o alternador tinha falhado e não estava a fornecer a carga adequada à bateria. Quando testado, estava a produzir muito abaixo da tensão necessária. Isto explica porque é que o carro arrancava bem depois de um salto, mas rapidamente voltava a apresentar problemas. Era necessário substituir completamente o alternador, não havia outra solução. Não se trata de um trabalho rápido, uma vez que o acesso ao alternador exige a remoção de vários componentes. A reparação em si é bastante complexa e necessita de equipamento de diagnóstico específico para garantir uma saída eléctrica adequada após a instalação. A bateria também estava danificada por estar constantemente com pouca carga, pelo que também precisava de ser substituída. Estes problemas geralmente não se resolvem sozinhos e só pioram, deixando-o potencialmente encalhado quando o alternador falha completamente. Vale a pena notar que, quando o carro não arranca corretamente e apresenta vários problemas eléctricos, é crucial que seja verificado rapidamente antes que afecte outros componentes eléctricos do veículo.
(Traduzido de Inglês)