Audi A7 Hybrid HVAC Fan Failure: Corte total de ar

Tive um problema semelhante com o meu Audi A6 Hybrid 2021 no inverno passado. Como alguém com experiência moderada em reparação de automóveis, posso dizer que o problema do ventilador do habitáculo acabou por ser um motor do ventilador defeituoso. As ligações dos cabos eléctricos estavam bem, mas o motor em si tinha falhado. Inicialmente, tal como no seu caso, o fluxo de ar era nulo, apesar de os controlos do sistema HVAC parecerem normais. Depois de consultar a minha oficina de confiança, confirmaram que o motor do ventilador precisava de ser substituído. O custo total da reparação foi de 365 euros, incluindo peças e mão de obra. O processo de reparação demorou cerca de 3 horas, uma vez que foi necessário remover vários componentes do painel de instrumentos para aceder ao conjunto do ventilador do aquecedor. Após a substituição, o caudal de ar voltou ao normal e os códigos de avaria foram eliminados. Para melhor ajudar a resolver a sua situação específica, pode partilhar o seguinte Notou algum ruído invulgar antes de a ventoinha deixar de funcionar? O sistema faz algum som quando se ajusta a velocidade da ventoinha? Quantos quilómetros tem o seu veículo? Já teve alguma reparação anterior do sistema HVAC? Uma vez que o seu automóvel é mais recente e está na garantia, peça ao concessionário para o verificar. Poderão encontrar problemas adicionais que poderão ser cobertos pela garantia.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. O meu A7 tem 177429KM e a última revisão foi efectuada há 3 meses. Ao regular o controlador da velocidade da ventoinha, noto um ligeiro estalido por detrás do painel de instrumentos, mas não há qualquer movimento de ar. Acabei de verificar novamente, o visor do controlo da climatização mostra todas as funções a funcionar normalmente, mas a ventoinha do habitáculo continua completamente inoperante. As definições de temperatura do ar condicionado aparecem no ecrã, mas sem o motor do ventilador a funcionar, nada chega ao habitáculo. Estou a agendar uma marcação para o serviço de garantia, mas queria ver se outros tiveram problemas semelhantes primeiro. É bom saber que o tempo de reparação é de cerca de 3 horas se for necessária uma substituição do ventilador.

(Traduzido de Inglês)

Com base nesses sintomas, especialmente no som de estalidos quando se ajusta o controlador da velocidade da ventoinha, parece-me muito semelhante ao que aconteceu comigo. No meu caso, o estalido provinha efetivamente do módulo de controlo da velocidade da ventoinha que tentava acionar o motor do ventilador. Após a reparação, fiquei a saber que os cabos eléctricos do motor do ventilador estavam intactos, mas que o motor em si estava preso. O ruído de clique é normalmente o módulo de controlo a tentar enviar energia para iniciar a circulação de ar, mas um motor avariado não responde. Uma vez que o seu veículo tem uma quilometragem superior à do meu quando o problema ocorreu, também pode haver detritos ou folhas a bloquear a caixa do motor do ventilador. No entanto, dada a total falta de movimento do ar e os códigos de erro, o mais provável é que o motor do ventilador esteja avariado. A boa notícia é que, depois de substituído, o meu sistema HVAC tem funcionado sem falhas há mais de um ano. Quando fizerem a reparação, certifiquem-se de que verificam a entrada de ar para ver se há acumulação de detritos, o que pode ajudar a evitar problemas futuros com o novo motor do ventilador. O som de clique que descreve corresponde exatamente ao que ouvi antes da reparação, pelo que estou bastante confiante de que está a lidar com o mesmo problema que eu tive. Mantenha-nos informados sobre o que o departamento de serviço encontrar.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos pormenores adicionais, especialmente sobre o ruído de clique. Agora que mencionou que coincide com o que a pessoa que escreveu anteriormente ouviu, sinto-me mais confiante em relação ao que esperar na marcação do serviço. A quilometragem do meu carro é bastante elevada, 177429 km, mas como ainda está na garantia, espero que os custos de reparação sejam cobertos. Estou principalmente aliviado por saber que o sistema HVAC funcionou perfeitamente após a substituição do motor do ventilador. O estalido do controlador de velocidade da ventoinha parece apontar definitivamente para o mesmo problema que teve. Documentei todos os sintomas, sem fluxo de ar, ecrã de controlo climático normal, estalidos ao ajustar as definições, para partilhar com o departamento de assistência. Certificar-me-ei de que verificam o motor do ventilador e retiram quaisquer detritos da caixa do ventilador de cabina durante a reparação. A minha marcação está agendada para a próxima semana. Farei uma atualização assim que souber o que encontraram e se se tratava, de facto, do mesmo problema da ventoinha do aquecedor que teve.

(Traduzido de Inglês)