Audi Q5 Hybrid Stalling: Problemas no sistema EVAP resolvidos

Tendo enfrentado um problema semelhante com o meu Audi Q3 Hybrid de 2019, posso partilhar a minha experiência. Com alguma experiência em reparação automóvel, deparei-me com sintomas comparáveis, com paragem ao ralenti e uma luz de verificação do motor activada. Inicialmente, também verifiquei a tampa do depósito e as leituras básicas dos sensores. No entanto, o problema acabou por ser o entupimento das mangueiras do sistema EVAP. A oficina diagnosticou um bloqueio que estava a impedir o fluxo de vapor adequado, causando os problemas de paragem. O custo da reparação foi de 175 euros, incluindo o diagnóstico e a limpeza dos componentes afectados. A reparação resolveu completamente os problemas de paragem e da luz do motor. Antes de sugerir soluções mais específicas, poderia fornecer Quilometragem atual do seu Q5, Quaisquer outras luzes ou mensagens de aviso, Se o bloqueio ocorre com mais frequência quando o depósito de combustível está a um nível específico, Se nota algum cheiro a combustível Estas informações ajudariam a determinar se o seu problema corresponde ao que eu tive ou se poderá ser algo diferente no sistema EVAP.

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi feita aos 75000 km, atualmente aos 78321 km. Após uma investigação mais aprofundada, reparei que a paragem piora quando o depósito está quase cheio. Não foi detectado qualquer cheiro a combustível e o único aviso é a luz de verificação do motor. A válvula de purga faz um estalido quando o motor arranca, o que pode indicar um problema no sistema de emissões. Vou tentar desligar a bateria durante 30 minutos para reiniciar o sistema antes de o levar a uma oficina. De resto, o veículo tem sido fiável com uma manutenção regular.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por fornecer esses pormenores. Com base no que descreveu, os seus sintomas são quase idênticos aos que tive com o meu Q3, em particular a paragem quando o depósito de combustível está cheio e o som do estalido da válvula de purga. Após o meu diagnóstico inicial com as mangueiras entupidas, descobri também que o sistema de ventilação do depósito não estava a funcionar corretamente devido a uma válvula de purga defeituosa. O som de estalido é um indicador claro deste facto; a válvula deve funcionar sem problemas, sem estalido audível. Uma reposição da bateria pode apagar temporariamente a luz de verificação do motor, mas, no meu caso, esta voltou a acender após 50 km de condução. É necessário resolver a causa principal. A substituição da válvula de purga no meu veículo custou 320 euros, incluindo a mão de obra, o que resolveu permanentemente os problemas de paragem e do sistema de emissões. Dado que a sua quilometragem é semelhante à do meu problema (cerca de 80000 km), este parece ser um ponto de desgaste comum para este componente da nossa família de motores. Enquanto aguarda a marcação da oficina, tente manter o depósito de combustível a menos de 3/4 para minimizar os episódios de paragem. Importa-se de nos informar se a reposição da bateria ajuda? Esta informação pode beneficiar outras pessoas que enfrentam desafios de reparação automóvel semelhantes com os seus sistemas de ventilação do depósito.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação. Atualização rápida: A reposição da bateria não ajudou, a luz de verificação do motor voltou após cerca de 30 km de condução, tal como mencionado. A paragem continua a acontecer quando o depósito está cheio, pelo que marquei uma visita à oficina para a próxima semana. Com base nos comentários aqui apresentados e no ruído de clique da válvula de purga, estou bastante confiante de que se trata de um problema do sistema EVAP. O orçamento de 320 euros para a reparação parece-me razoável em comparação com outros orçamentos que recebi. Até lá, manterei o depósito de combustível cheio a menos de 3/4, como sugerido. Uma vez que as leituras do sensor de pressão estão normais e não há cheiro a combustível, sinto-me melhor por saber que provavelmente se trata apenas da válvula de purga e não de um problema mais grave no depósito de combustível. Depois da reparação, publicarei uma atualização para outros que possam ter problemas semelhantes com os seus híbridos.

(Traduzido de Inglês)