Audi Q8 Jactos de lavagem mortos apesar do nível de fluido cheio

Tive o mesmo problema com o meu Audi Q7 de 2016. Tenho alguma experiência a trabalhar em automóveis, mas sobretudo em manutenção básica. O sensor do nível do líquido de lavagem pode ser complicado, mesmo quando o nível do líquido está correto. No meu caso, a luz do painel de instrumentos manteve-se acesa apesar de ter o depósito cheio de líquido de lavagem. Levei-o a uma oficina e descobriram que o sensor estava avariado, dando falsas leituras ao sistema. A solução foi bastante simples: primeiro, limparam os contactos do sensor, mas isso não resolveu o problema. Acabaram por substituir o sensor do nível do líquido de lavagem, o que custou 25 euros, incluindo a mão de obra. Após a substituição, a luz de aviso desapareceu e os jactos de pulverização voltaram a funcionar normalmente. Antes de sugerir a mesma solução para o seu Q8, pode partilhar a sua opinião? A bomba faz algum som quando tenta utilizar os jactos de pulverização? Verificou se os jactos de pulverização estão bloqueados com detritos? Quando é que substituiu pela última vez o sensor de nível do líquido de lavagem? Existem outras luzes no painel de instrumentos? Isto ajudaria a determinar se está a lidar com o mesmo problema do sensor ou se se trata de outra coisa completamente diferente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta pormenorizada sobre o sensor do líquido de lavagem. Voltei a verificar e posso confirmar que os jactos de pulverização não fazem qualquer som quando são activados. O próprio sistema do limpa para-brisas funciona bem, mas não acontece nada quando se tenta pulverizar. O meu carro teve a sua última revisão aos 7000 km, onde foi feita uma verificação completa de todos os sistemas, mas não mencionaram quaisquer problemas com os limpa para-brisas nessa altura. A luz de aviso no painel de instrumentos é o único erro ativo, não havendo outras mensagens de aviso. Eu próprio limpei a zona dos jactos de pulverização, mas isso não fez qualquer diferença. O nível do líquido do limpa para-brisas está definitivamente cheio, pois consigo vê-lo claramente no depósito. Será que o sensor defeituoso também explica o facto de a bomba não estar a fazer qualquer som? Começo a perguntar-me se será a bomba e não apenas o sensor.

(Traduzido de Inglês)

Faz sentido que se esteja a questionar sobre a bomba da máquina de lavar, no meu caso com o Q7, quando o problema do sensor evoluiu, também reparei que a bomba deixou completamente de fazer ruído. Inicialmente, pensei que eram problemas separados, mas na realidade estavam ligados. O sistema de lavagem do para-brisas foi concebido com uma função de segurança que impede a bomba de funcionar se considerar que o nível do líquido está demasiado baixo, mesmo que o depósito esteja realmente cheio. Um sensor defeituoso leva o sistema a pensar que está vazio, o que desactiva o motor do lava para-brisas como medida de proteção. No entanto, como não está a ouvir o som da bomba, devemos considerar as duas possibilidades: 1. O sensor do líquido de lavagem está a impedir a ativação da bomba 2. O próprio motor do lava-jato falhou. No seu caso, eu prefiro verificar primeiro o motor do lava-jato, especialmente porque o seu Q8 tem uma quilometragem relativamente baixa. A substituição completa da unidade da bomba no meu Q7 acabou por custar cerca de 120 euros, mas isso foi depois de confirmar que o sensor não era o culpado. Dica rápida: Pode testar se a bomba está a receber energia verificando primeiro o fusível, normalmente é mais barato do que ir diretamente para a substituição de peças. A localização do fusível deve estar indicada no manual do proprietário, na secção de componentes do sistema de lavagem do para-brisas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar os detalhes da sua experiência de reparação do Q7. Depois de ouvir falar do seu caso, verifiquei a minha caixa de fusíveis seguindo o manual, mas todos os fusíveis parecem intactos. É útil saber que a função de segurança impede a bomba de funcionar com um sensor avariado, o que explica o silêncio total quando se tenta ativar os jactos de pulverização. Dadas as semelhanças nos sintomas, vou pedir à minha oficina para verificar o sensor e a bomba. A luz de aviso e a ausência total de ruído da bomba correspondem exatamente ao que descreveu. O sistema de limpeza do para-brisas funcionou perfeitamente durante a última revisão, pelo que alguma coisa deve ter falhado recentemente. Vou deixar que comecem por testar o sensor do líquido de lavagem, uma vez que é a solução mais barata, por 25 euros, e depois passarão a verificar a bomba, se necessário. Faz sentido excluir primeiro o problema mais simples antes de substituir toda a unidade da bomba por 120 euros. Agradeço os passos pormenorizados para a resolução de problemas, pois ajudam a reduzir o problema antes de ir à oficina. Voltarei a atualizar a informação assim que tiver tudo resolvido.

(Traduzido de Inglês)