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matteo_eule9

Audi S1 Falha do aquecedor de estacionamento: Guia de Correção

Estou a ter problemas com o aquecedor de estacionamento do meu Audi S1 de 2015. Não se ativa de todo e há um código de erro armazenado. O sistema de ventilação do carro funciona bem, mas o aquecedor auxiliar recusa-se a arrancar. Suspeito que possa haver um problema com os componentes do sistema de aquecimento, mas não sei bem por onde começar a procurar. Alguém se deparou com problemas semelhantes e conseguiu resolvê-los? Estou particularmente interessado em saber que peças tiveram de ser substituídas e como decorreu o processo de reparação. Gostaria muito de conhecer as vossas experiências e os custos de reparação antes de o levar a uma oficina.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

evawolf1

Deparei-me com um problema semelhante no meu Audi S3 de 2013. Com alguma experiência a trabalhar em aquecedores de automóveis e sistemas de controlo da climatização, posso partilhar o que ajudou a resolver o meu problema. Os sintomas eram idênticos: falha do aquecedor auxiliar enquanto o sistema principal de controlo da climatização funcionava bem. Depois de o levar à minha oficina habitual, diagnosticaram uma vela de incandescência avariada na unidade de aquecimento auxiliar. O núcleo do aquecedor e o sensor de temperatura estavam bem, mas a vela de incandescência tinha falhado completamente, impedindo o arranque do aquecedor auxiliar. A reparação envolveu: Exame de diagnóstico completo, remoção da unidade de aquecimento auxiliar, substituição da vela de incandescência, reinicialização e teste do sistema O custo total foi de 440 euros, incluindo peças e mão de obra. Todo o processo demorou cerca de 4 horas. Antes de sugerir soluções específicas para o seu caso, poderia fornecer Quaisquer códigos de erro apresentados, Quando é que o problema começou, Se ouve o motor do ventilador a tentar ativar-se, Se nota quaisquer sons ou cheiros invulgares ao tentar ligar o aquecedor Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema é semelhante e poderia poupar-lhe tempo e dinheiro na oficina.

(Traduzido de Inglês)

matteo_eule9 (Autor)

A última revisão foi efectuada aos 14836 km e estou agora a ter códigos de erro semelhantes. Obrigado pela explicação pormenorizada sobre a reparação do aquecedor auxiliar. O meu aquecedor começou a funcionar mal recentemente e o motor do ventilador parece estar silencioso quando tenta ser ativado. Não há cheiros invulgares, mas reparei que o sistema de aquecimento demora muito mais tempo a aquecer do que antes. Depois de ler sobre a sua experiência de substituição da vela de incandescência, vou verificar primeiro esse componente. O custo de reparação de 440 euros parece-me razoável se resolver o problema. Voltarei a atualizar a informação assim que for verificado numa oficina.

(Traduzido de Inglês)

evawolf1

Obrigado pela atualização da situação do seu aquecedor do Audi S1. Os sintomas que descreve, especialmente o motor do ventilador silencioso e o tempo de aquecimento mais lento, estão em consonância com o que senti no meu S3 antes da reparação. O facto de a quilometragem ser relativamente baixa, 14836 km, sugere que pode ser, de facto, um problema da vela de incandescência e não um problema mais grave do núcleo do aquecedor. No meu caso, o aquecedor auxiliar começou a apresentar sinais semelhantes por volta dos 16000 km. Um aspeto a salientar da minha experiência de reparação: certifique-se de que a oficina faz um diagnóstico completo do sistema de controlo da climatização antes de substituir peças. Quando repararam o meu carro, descobriram que, embora a vela de incandescência fosse o principal problema, o sistema de aquecimento também precisava de uma pequena recalibração após a reparação. O tempo de aquecimento mais lento que mencionou é um sinal clássico de problemas no aquecedor auxiliar. Uma vez reparado, deverá notar uma melhoria significativa no desempenho do aquecimento inicial, especialmente durante os arranques a frio. Mantenha-nos informados sobre as conclusões da oficina. Seria útil saber se os seus custos de reparação acabam por ser semelhantes aos meus.

(Traduzido de Inglês)

matteo_eule9 (Autor)

Os sintomas do meu Audi S1 2015 correspondem perfeitamente ao que descreveu. Levei-o hoje a uma oficina e, adivinhe, era de facto a vela de incandescência. O diagnóstico do sistema de ventilação não revelou qualquer outro problema com os componentes de controlo da climatização. Fizeram a reparação completa, incluindo a recalibração que mencionou, e o meu total foi de 420 euros, um pouco menos do que o seu custo. O motor do ventilador está agora a funcionar corretamente e o sistema de aquecimento aquece muito mais depressa do que antes. Ainda bem que verifiquei primeiro a vela de incandescência em vez de substituir componentes mais caros. Toda a reparação demorou cerca de 3,5 horas e a verificação da fuga de líquido de refrigeração que fizeram como parte do serviço mostrou que tudo o resto estava bem. Obrigado por me pouparem tempo e dinheiro com a vossa explicação detalhada. Vou estar atento ao desempenho do aquecedor auxiliar daqui para a frente.

(Traduzido de Inglês)

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