Audi SQ8 Central Locking System Failure Fix Guide (Guia de correção de falhas do sistema de bloqueio central)

Tive um problema semelhante com o meu Q8 de 2019 no verão passado e posso partilhar a minha experiência com a reparação do sistema de fecho centralizado. O comando da chave deixou completamente de comunicar com o sistema de segurança do automóvel, sem resposta ao premir qualquer botão. O computador do automóvel apresentou a mesma mensagem de erro sobre os fechos das portas que descreveu. Depois de algumas resoluções de problemas básicas (verificar a bateria do comando, experimentar a chave suplente), levei-o à minha oficina habitual. Foi diagnosticada uma falha na ligação eléctrica entre a unidade de controlo do fecho centralizado e o computador do automóvel. O cabo tinha-se soltado com o tempo, provocando a falha de todo o sistema. A reparação foi simples: tiveram de voltar a ligar e fixar corretamente os cabos. O custo total foi de 95 euros pela mão de obra e pela verificação de todas as ligações do sistema de segurança. Para ajudar no seu caso específico: Pode dizer-nos se notou algum sinal de aviso antes da avaria total? Além disso, o comando da chave sobresselente funciona e já verificou a bateria do comando da chave? Estas informações ajudariam a determinar se estão a lidar com a mesma causa principal. O problema do fecho centralizado pode ser frustrante, mas normalmente é uma solução relativamente simples depois de devidamente diagnosticada.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta pormenorizada. A minha quilometragem é de 125162 KM e a última revisão foi efectuada há 2 meses. Na verdade, o comando da chave sobresselente também não está a funcionar e já substituí as duas baterias. O alarme do carro continua a funcionar normalmente quando tranco manualmente com a chave física, mas o sistema de entrada sem chave está completamente inoperacional. Não há qualquer resposta de nenhum dos comandos. Quando ligo a ferramenta de diagnóstico, esta apresenta um código de avaria que aponta para a zona da caixa de fusíveis. A oficina disse que têm de verificar se é um fusível queimado ou algo mais grave no módulo de controlo do mecanismo de bloqueio. É interessante que o seu tenha sido apenas uma ligação solta, espero que o meu seja uma solução igualmente simples, em vez de necessitar de uma substituição completa do módulo.

(Traduzido de Inglês)

A ligação solta que mencionei era definitivamente o cenário mais fácil. Tendo em conta o que descreveu, com o código de avaria a apontar para a caixa de fusíveis e ambos os comandos das chaves a não funcionarem, parece mais complexo do que o meu caso. O facto de o alarme do carro continuar a funcionar, mas o sistema de entrada sem chave não responder, sugere que o problema pode estar no módulo de controlo central e não apenas na cablagem. Quando o meu técnico explicou o sistema, referiu que a caixa de fusíveis contém vários fusíveis especificamente para as funções de fecho centralizado e de entrada sem chave. No meu caso, começaram por verificar todos os fusíveis relacionados com os fechos das portas antes de descobrirem a ligação solta. Uma vez que a sua ferramenta de diagnóstico aponta para a área da caixa de fusíveis, peça-lhes que inspeccionem minuciosamente não só os fusíveis, mas também a cablagem e as ligações circundantes. Nestes modelos, os danos provocados pela água nesta área podem, por vezes, causar sintomas semelhantes. O custo da reparação poderá ser mais elevado se for necessário substituir o módulo de controlo. Quando suspeitaram inicialmente que o meu carro apresentava este problema, o preço das peças e da mão de obra foi de cerca de 450 euros. Felizmente, acabou por ser apenas um problema de cablagem. Uma vez que ambos os comandos das chaves não respondem, apesar das pilhas novas, e o código de avaria aponta especificamente para a zona da caixa de fusíveis, o diagnóstico profissional é, sem dúvida, a decisão correta.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por dar seguimento e fornecer mais pormenores sobre o sistema de bloqueio do seu automóvel. O facto de nenhum dos comandos funcionar, mesmo com pilhas novas, e de o alarme continuar a funcionar, leva-me a pensar em verificar todo o módulo de controlo. Vou levá-lo à oficina amanhã e vou pedir-lhes que comecem por inspecionar minuciosamente a área da caixa de fusíveis, uma vez que o código de avaria aponta para lá. Espero que seja apenas um problema de fusível ou de cablagem, como aconteceu com o seu, em vez de ser necessária uma substituição completa do módulo do fecho centralizado. A estimativa de 450 euros que mencionou para a substituição do módulo parece-me correta, com base no que pesquisei. Actualizarei este tópico assim que o diagnóstico e a reparação estiverem concluídos, uma vez que pode ajudar outras pessoas com problemas semelhantes de entrada sem chave. Mais uma vez, obrigado por partilhar a sua experiência, é útil saber quais os potenciais problemas a discutir com os técnicos.

(Traduzido de Inglês)