Carly Community
kevinklein8
Aviso de ABS do SQ5 associado a uma avaria no sensor de velocidade
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
kevinklein8 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência. O meu veículo tem 111211 km de quilómetros percorridos desde a última revisão. O meu problema com o ABS começou gradualmente nas últimas semanas. Não há sons invulgares durante a travagem, mas o sensor do ABS parece estar a funcionar com mais frequência em condições de chuva. A única luz de aviso ativa é o indicador do ABS, não existindo outros avisos no painel de instrumentos. Com base nos seus comentários, vou pedir à oficina que verifique especificamente a unidade de controlo do ABS, uma vez que os sintomas se assemelham ao seu caso.
(Traduzido de Inglês)
lara_nacht1
Obrigado pela quilometragem e pelos detalhes dos sintomas. Depois de reparar a unidade de controlo do ABS do meu S4, aprendi que estes sistemas podem ser sensíveis às condições ambientais. O comportamento que descreve em condições de humidade corresponde ao que eu tinha antes da reparação. A sua quilometragem está próxima da data em que os meus problemas com o ABS começaram a surgir. Os códigos de diagnóstico do ECM devem ajudar a confirmar se a unidade de controlo é a culpada, mas os sintomas correspondentes, especialmente o início gradual e a sensibilidade às condições atmosféricas, sugerem fortemente uma causa de raiz semelhante. Uma vez que o seu velocímetro continua a funcionar corretamente enquanto o ABS apresenta falhas, isto reforça a minha suspeita de que se trata da unidade de controlo e não de sensores de velocidade individuais. Os sistemas de transmissão e de tração dependem de informações precisas do módulo do ABS, pelo que falhas intermitentes como esta apontam normalmente para a própria unidade de controlo. Quando o levar à oficina, peça-lhe que 1. Verificar primeiro todas as ligações dos sensores 2. Efetuar um diagnóstico completo do módulo ABS 3. Verificar a versão de programação da unidade de controlo Esta abordagem ajudou a evitar a substituição desnecessária de peças no meu caso. A reparação acabou por ser simples depois de devidamente diagnosticada.
(Traduzido de Inglês)
kevinklein8 (Autor)
Com base nos vossos detalhes de reparação e sugestões de diagnóstico completas, sinto-me mais confiante para resolver os meus problemas de ABS. As leituras do meu velocímetro mantêm-se precisas, o que está de acordo com a sua experiência de que a unidade de controlo do ABS é a provável culpada e não os sensores individuais. Os sintomas relacionados com as condições climatéricas que mencionou correspondem perfeitamente à minha situação. Uma vez que o meu painel de instrumentos apenas mostra o aviso do ABS sem outros indicadores, e dada a quilometragem semelhante quando estes problemas começaram, vou prosseguir com os passos de diagnóstico sugeridos. Agendei uma visita à oficina para a próxima semana e solicitarei especificamente que sigam o processo de verificação em três etapas que descreveu. O custo de reparação de 1000 euros que mencionou ajuda a definir expectativas realistas para o meu orçamento. Certificar-me-ei de que verificam todas as ligações dos sensores antes de substituírem quaisquer componentes. Mais uma vez, obrigado pela informação pormenorizada. O início gradual do meu mau funcionamento do ABS, combinado com estes sintomas específicos, faz-me sentir mais seguro quanto ao caminho a seguir no diagnóstico.
(Traduzido de Inglês)
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lara_nacht1
Como alguém com experiência moderada em reparações, deparei-me com um problema semelhante no meu S4 de 2012. A luz de aviso do ABS e os problemas de controlo da tração correspondiam exatamente aos seus sintomas. O exame de diagnóstico revelou uma unidade de controlo do ABS avariada, que estava a afetar os sinais de entrada do sensor de velocidade. Apesar de o velocímetro funcionar normalmente, o ECM não estava a receber dados fiáveis do módulo ABS para o funcionamento adequado do controlo de tração. Depois de várias tentativas para resolver o problema através da limpeza dos sensores e da verificação dos cabos, a oficina confirmou que a unidade de controlo em si estava defeituosa. O controlo da transmissão também apresentava ocasionalmente um comportamento errático devido a este problema. O custo total da reparação foi de 1000 euros, incluindo programação e testes. O processo de reparação demorou cerca de 4 horas, mas os resultados valeram a pena: todos os sistemas têm funcionado sem falhas desde então. Poderia partilhar: Quilometragem atual, se nota algum som invulgar durante a travagem, se o problema começou de repente ou se se desenvolveu gradualmente, se existem outras luzes de aviso Esta informação ajudaria a determinar se o seu caso é semelhante e se poderá estar a seguir o mesmo caminho de reparação.
(Traduzido de Inglês)