Aviso de pressão do óleo do Smart Fortwo, é necessária uma ação rápida

Tive sintomas semelhantes no meu Smart Roadster 2004. A luz de aviso da pressão do óleo começou exatamente como a sua durante a condução, o que requer atenção imediata e não deve ser ignorado. O óleo do motor que fica sujo rapidamente indica frequentemente desgaste interno do motor ou problemas de combustão. As luzes de aviso sugerem problemas graves de pressão do óleo que podem provocar danos graves no motor se não forem resolvidos. Quando isto aconteceu no meu carro, a bomba de óleo estava a falhar e foram encontradas partículas de metal no óleo. A minha reparação foi necessária: Substituição do sensor de pressão do óleo, instalação de uma nova bomba de óleo, lavagem completa do sistema, mudança do óleo e do filtro com óleo de qualidade específica A causa principal foi o facto de os intervalos de manutenção terem sido excedidos pelo anterior proprietário, o que levou à acumulação de lama que afectou a circulação do óleo. Isto transformou-se numa grande reparação porque os sinais de aviso foram inicialmente ignorados. Conduzir com baixa pressão de óleo pode destruir os rolamentos do motor em poucos minutos. Aconselha-se vivamente que seja rebocado para uma oficina de confiança. O problema da fuga de óleo e da pressão necessita de um diagnóstico profissional, pois o risco de uma falha catastrófica do motor é demasiado elevado para continuar a conduzir. Procure uma oficina certificada especializada em veículos Smart, uma vez que estes sintomas apontam para problemas potencialmente graves de circulação do óleo do motor que requerem equipamento de diagnóstico adequado.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por descrever em pormenor a sua experiência com o Smart Roadster, esses sintomas parecem-se exatamente com o que estou a lidar. O aviso da pressão do óleo está a preocupar-me muito, uma vez que a cor do óleo ficou escura muito rapidamente após a última mudança. Lembra-se de quanto foi o custo total da reparação? Também tem curiosidade em saber se teve algum problema com a pressão do óleo desde que a reparou? Estou a tentar fazer um orçamento para as piores reparações possíveis e quero saber se este pode ser um problema recorrente. Agradecia que me desse algumas dicas para encontrar um especialista Smart com boa reputação, uma vez que a minha última experiência como mecânico não foi muito boa. O risco de danos no motor devido à baixa pressão do óleo deixa-me definitivamente preocupado em continuar a conduzi-lo.

(Traduzido de Inglês)

Tenho o prazer de partilhar o seguimento da situação da pressão do óleo do meu Smart Roadster. A reparação provou ser a decisão correta, o problema da contaminação do óleo do motor foi completamente resolvido e não vi quaisquer luzes de aviso desde a reparação. O total foi de 165 euros para resolver os intervalos de manutenção excedidos. Isto incluiu uma lavagem completa do sistema, óleo novo e um filtro novo. O escurecimento rápido do óleo que mencionou foi exatamente o que eu senti, tendo-se revelado um sinal claro de contaminação interna que necessitava de atenção. Uma vez resolvido o problema, a pressão do óleo manteve-se estável, sem problemas recorrentes. O segredo foi detetar o problema antes de ocorrerem danos maiores no motor. As mudanças de óleo regulares com o óleo de qualidade correta mantiveram tudo a funcionar sem problemas durante o último ano. Os avisos de pressão do óleo que descreve continuam a corresponder perfeitamente à minha experiência, pelo que é melhor mandar verificar imediatamente. Quando os problemas de óleo do motor são detectados precocemente, os custos de reparação são normalmente controláveis. Se se esperar, os danos no motor podem ser muito maiores e as facturas de reparação significativamente mais elevadas. Encontrar o especialista certo é crucial, procure oficinas que trabalhem regularmente com motores Smart e que possam demonstrar capacidades de diagnóstico adequadas para o teste da pressão do óleo. Verificar as opiniões que mencionam especificamente as reparações Smart pode ajudar a evitar outra experiência de reparação duvidosa.

(Traduzido de Inglês)

Agora posso contar-vos como é que este problema ficou finalmente resolvido. Após o vosso conselho, decidi não arriscar qualquer dano no motor e mandei rebocar o carro para um especialista certificado da Smart que encontrei através de um fórum local de proprietários. O diagnóstico revelou uma acumulação significativa de lama de óleo que afectava a pressão do óleo. O mecânico mostrou-me o óleo do motor contaminado e explicou-me como a minha oficina anterior utilizou especificações de óleo incorrectas, o que levou a uma deterioração acelerada. A reparação final incluiu: Lavagem completa do sistema de óleo do motor, instalação de uma nova bomba de óleo, substituição do sensor de pressão do óleo, mudança de óleo novo com óleo de qualidade correta, novo filtro O custo total foi de 890 euros, o que foi, na verdade, menos do que eu receava, dado o potencial de danos graves no motor. O carro funciona agora na perfeição, mantendo uma pressão de óleo constante e sem luzes de aviso. A lição mais valiosa foi não ignorar os avisos iniciais de pressão do óleo. O mecânico explicou que esperar mais alguns dias poderia ter resultado numa falha total do motor. As mudanças regulares de óleo com as especificações corretas são agora uma prioridade máxima para mim.

(Traduzido de Inglês)