mary_hofmann1

Aviso de pressão dos pneus Skoda Roomster

Estou prestes a perder a cabeça com esta coisa da pressão dos pneus. Tenho um Skoda Roomster Diesel de 2007. Nos últimos dias, a luz de aviso da pressão dos pneus fica piscando no painel. O manómetro mostra que o pneu da frente está suspeitamente baixo. Claro, verifiquei todos os pneus e parecem estar bem, nenhum pneu furado! Existe também uma mensagem de erro armazenada na memória de erros. A minha intuição diz-me que é a bateria do sensor que está a falhar.

(Traduzido de Inglês)

A conversa gira em torno de um problema persistente com a luz de aviso da pressão dos pneus num Skoda Roomster de 2007. O problema inicial suspeita-se ser devido a um pneu dianteiro pouco cheio, mas investigações posteriores sugerem um sensor do sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) avariado, provavelmente devido a uma bateria descarregada. A solução envolve a substituição de toda a unidade do sensor, uma vez que a bateria não pode ser substituída separadamente, e requer instalação e programação profissional numa oficina.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Tive um problema semelhante com o meu Skoda Roomster. Os sintomas eram idênticos: aviso de baixa pressão nos pneus e um código de erro no sistema. No meu caso, o sensor do sistema de monitorização da pressão dos pneus de uma das rodas avariou. É um problema comum, e a causa raiz é muitas vezes uma bateria descarregada no próprio sensor.

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Certo, isso soa exatamente como o que estou a experimentar! Também teve de substituir o sensor inteiro, ou há uma maneira de apenas mudar a bateria? E fez isso sozinho, ou precisou de uma ferramenta especial?

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Infelizmente, os sensores são unidades seladas, pelo que terá de substituir a peça toda. Não é algo que possa fazer sozinho, a menos que tenha as ferramentas necessárias. Recomendo que leve a um centro de reparação automóvel, pois precisam de ser programados corretamente no carro após a instalação. É um incómodo, mas garantirá o funcionamento correto do TPMS.

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Obrigado por partilhar a sua sabedoria. Segui o seu conselho e fui à oficina local. Resulta que, tal como disse, a bateria do sensor estava descarregada. Tive de substituir a peça toda, custou-me cerca de 280 €, mas pelo menos a luz irritante desapareceu e o manómetro de pressão está a funcionar normalmente de novo!

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