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Aviso de suspensão do Q8: Alerta do sistema de amortecimento ativo

O meu Q8 de 2020 (119575 km, a gasolina) começou a ter problemas recentemente. A viagem parece acidentada e desconfortável, além de ter uma luz de aviso no painel junto com alguns códigos de erro armazenados. Tenho quase a certeza de que é um problema de suspensão com o ajuste do amortecimento. Já tive uma má experiência com o meu mecânico habitual, pelo que procuro recomendações sobre onde arranjar este problema. Alguém teve problemas semelhantes com o sistema de suspensão do seu Q8? Qual foi o diagnóstico e quanto custou a reparação? Gostaria muito de receber alguma orientação, uma vez que estes sistemas de amortecedores activos podem ser complicados.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

theo_light1

Tive o mesmo problema de suspensão no meu Q7 de 2017. Os sintomas coincidem exatamente, conforto de condução difícil e luzes de aviso que indicam problemas de controlo de amortecimento. O principal culpado acabou por ser os conectores de cablagem corroídos nas unidades de amortecedores. O sistema de amortecimento ativo deixou de receber sinais adequados, provocando a deterioração do comportamento do automóvel. O mecânico descobriu que os danos causados pela água tinham afetado os pinos dos conectores, interrompendo a comunicação entre o módulo de controlo e os amortecedores. A reparação exigiu a substituição da cablagem e dos conectores dos componentes da suspensão. Tratava-se definitivamente de um trabalho de reparação sério, uma vez que todo o sistema necessitava de um teste de diagnóstico adequado após a substituição para garantir que todas as unidades de amortecedores estavam a comunicar corretamente. É importante notar que, se este problema não for resolvido, pode levar ao desgaste prematuro dos componentes da suspensão e a uma má qualidade de condução contínua. Uma vez corrigido, o comportamento do automóvel voltou ao normal com um controlo de amortecimento adequado em todos os modos de condução. Para referência, verifique primeiro os códigos de erro. Se o problema estiver relacionado com os conectores, como aconteceu com o meu, certifique-se de que substituem todos os cabos afectados e não se limitam a limpar as ligações. O sistema de suspensão ativa necessita de todos os componentes a funcionar perfeitamente para manter as caraterísticas de amortecimento adequadas do automóvel.

(Traduzido de Inglês)

alexanderlang2 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência com este problema de falha da suspensão. O que descreveu com a cablagem corresponde perfeitamente aos meus sintomas. O meu Audi foi à oficina na semana passada devido ao mesmo problema de controlo de amortecimento. Ainda estou à espera de ver se está tudo resolvido desde a reparação. Pergunta rápida: lembra-se de qual foi o custo total da reparação do amortecedor? Também gostaria de saber se teve mais algum problema com o sistema de suspensão desde que o reparou?

(Traduzido de Inglês)

theo_light1

Tive boas notícias após a reparação da minha suspensão, a falha no ajuste do amortecimento foi completamente resolvida. O mecânico encontrou e reparou uma ligação de cabo defeituosa a uma das unidades de amortecedores, que estava a causar os avisos de suspensão do veículo. O custo total da reparação da cablagem e do trabalho de diagnóstico foi de 95 euros. A qualidade da condução voltou ao normal, com o sistema de suspensão a funcionar como previsto. Desde a reparação, não houve mais luzes de aviso nem problemas de manuseamento brusco. Já passaram cerca de 8 meses e não tive quaisquer outros problemas relacionados com a suspensão. O controlo ativo do amortecimento está a responder perfeitamente em todos os modos de condução. Vale a pena mencionar que a deteção precoce destes problemas de suspensão ajudou a evitar reparações mais dispendiosas no futuro. Quando a cablagem dos amortecedores começa a falhar, pode levar a danos mais graves nos componentes se não for controlada. As verificações regulares dos conectores do sistema de suspensão fazem agora parte da minha rotina de manutenção.

(Traduzido de Inglês)

alexanderlang2 (Autor)

Depois de ler as respostas úteis, gostaria de partilhar uma atualização sobre a minha situação de afinação da suspensão. Ontem, finalmente, recebi o carro na oficina e, afinal, o diagnóstico estava correto quanto ao problema da cablagem que afectava o controlo do amortecimento. O mecânico encontrou danos causados pela água em vários conectores da suspensão, além de uma cablagem completamente corroída que estava a perturbar os sinais dos amortecedores. A reparação total foi de 780 euros, incluindo peças, mão de obra e diagnóstico completo do sistema. Mais do que esperava, mas menos do que receava para uma intervenção na suspensão de um veículo. A qualidade de condução melhorou drasticamente, não há mais luzes de aviso ou manuseamento difícil. O amortecimento da suspensão voltou a ser corretamente controlado, tal como quando o carro era novo. Estou muito contente por ter resolvido o problema antes que surgissem problemas maiores. Vou, sem dúvida, estar mais atento à manutenção do sistema de suspensão no futuro. Mais uma vez, obrigado pelo conselho. Ter a vossa experiência como referência ajudou-me a compreender melhor com o que estava a lidar e deixou-me mais confiante em relação ao processo de reparação.

(Traduzido de Inglês)

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