Aviso do motor do Audi S6: Alerta de problema no sensor de água

Tive um problema de sensor semelhante com o meu Audi S4 de 2019, que partilha muitos componentes eléctricos com o S6. Tenho alguma experiência em manutenção básica de automóveis, mas a eletrónica automóvel exigiu definitivamente ajuda profissional. A luz indicadora de avaria era persistente e o desempenho do motor foi afetado, tal como no vosso caso. Depois de testar os sensores na minha oficina habitual, descobriram uma ligação de cabo defeituosa a um dos sensores de gestão do motor. O isolamento do fio tinha-se desgastado, causando problemas de ligação intermitentes e accionando os avisos do sistema. A reparação envolveu a substituição da cablagem danificada e a fixação adequada de todas as ligações dos sensores. O custo total foi de 95 euros para peças e mão de obra, o que parece razoável tendo em conta o trabalho de diagnóstico necessário para identificar a origem exacta dos códigos de erro de diagnóstico do automóvel. Para melhor ajudar no seu caso específico, poderia partilhar: Os códigos de erro exactos do seu scanner de diagnóstico, Se o funcionamento irregular é constante ou intermitente, Se o problema começou de repente ou se desenvolveu gradualmente, Qualquer trabalho recente efectuado no motor Esta informação ajudaria a determinar se o problema do seu sensor corresponde ao que eu experimentei ou aponta para um problema subjacente diferente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Depois de ver que tenho um problema semelhante, levei o meu S6 (182786 KM) para um diagnóstico profissional ontem. O mecânico encontrou várias falhas no sensor de humidade nos registos da ECU. O funcionamento irregular parece estar ligado a uma falha no sensor de água no coletor de admissão, causando leituras incorrectas da mistura de combustível. O carro vai ser reparado na próxima semana. A oficina orçou em 450 euros as peças e a mão de obra, o que inclui a substituição do sensor defeituoso e de alguns cabos corroídos. Espero que isto resolva os problemas de desempenho do motor e elimine os códigos de erro persistentes que aparecem no diagnóstico do carro. Agradecia ainda qualquer feedback de outros proprietários de S6 que possam ter tido problemas semelhantes relacionados com o sensor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela atualização do seu S6. O seu diagnóstico coincide com o que acabei por descobrir no meu S4: as falhas dos sensores relacionados com a humidade podem ser difíceis de diagnosticar sem equipamento adequado. A cotação de 450 euros parece estar de acordo com o que acabei por pagar, uma vez que a minha reparação inicial de 95 euros foi apenas o início. Após a primeira reparação, acabei por necessitar de trabalhos adicionais quando os sintomas de avaria eléctrica voltaram. A reparação completa do meu automóvel incluiu também a substituição da cablagem corroída e de vários sensores. Os problemas com os sensores do automóvel na zona do coletor de admissão são um ponto fraco conhecido destes motores, especialmente em alturas de maior quilometragem. Após a minha reparação, o funcionamento irregular do motor ficou completamente resolvido e o indicador de avaria não voltou a aparecer em mais de 8 meses. Uma dica da minha experiência: certifique-se de que verificam cuidadosamente todas as ligações próximas enquanto têm o coletor de admissão acessível. No meu caso, encontraram corrosão adicional no sensor de água que não era óbvia durante a inspeção inicial. A resolução de tudo de uma só vez evitou-me visitas repetidas. Mantenha-nos informados sobre o andamento da reparação. Estes problemas relacionados com os sensores podem ser frustrantes, mas uma vez devidamente reparados, o automóvel deverá voltar a funcionar como novo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento pormenorizado. O problema acabou por ser mais extenso do que o meu mecânico pensava inicialmente. Depois de o carro ter regressado hoje do serviço, foram encontrados problemas adicionais de eletrónica automóvel durante a reparação. A substituição do sensor de humidade revelou uma corrosão grave que afectava várias ligações do sensor do automóvel perto do coletor de admissão. A fatura final da reparação ascendeu a 720 euros, um pouco mais do que o orçamento inicial de 450 euros. Tiveram de substituir dois sensores adicionais e uma secção maior da cablagem. Apesar de o custo ser elevado, o motor funciona agora perfeitamente bem e todos os diagnósticos do carro estão finalmente limpos. Não há mais luzes de avaria ou códigos de erro. Para qualquer pessoa que esteja a lidar com problemas semelhantes de avarias nos sensores do seu S6, não hesite em mandar verificar o problema o mais cedo possível. O que parece ser um único sensor avariado pode indicar problemas eléctricos mais amplos que se agravam com o tempo. Actualizarei este tópico se voltar a haver problemas, mas, por agora, o problema parece estar totalmente resolvido.

(Traduzido de Inglês)