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ludwigmeyer1

Aviso persistente do TPMS apesar da pressão normal dos pneus

O meu problema com o TPMS continua a reaparecer após múltiplas visitas à oficina. O manómetro de pressão no velocímetro mostra avisos constantes de baixa pressão nos pneus, apesar de os pneus estarem correctamente inflados. Já fiz verificar os sensores, mas a mensagem de erro persiste. Conduzo um VW Touran 1.4 TSI de 2014 com 118495 km. Alguém mais teve problemas semelhantes com sensores e encontrou uma solução fiável? Estou a começar a perder a confiança na minha oficina actual.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

lisa_phoenix6

Tive o mesmo problema com o TPMS no meu VW Tiguan 1.4 TSI de 2011. Após várias verificações da pressão dos pneus e diagnósticos básicos do sensor, a causa principal acabou sendo o desgaste das baterias dos sensores. Os avisos constantes de pressão baixa dos pneus apareciam mesmo com a pressão do ar correta. As baterias dos sensores geralmente duram 5 a 8 anos e, nessa idade, começam a enviar sinais irregulares. Os quatro sensores TPMS precisaram ser substituídos, pois eram equipamentos originais. Não é um problema mecânico grave, mas crítico para o monitoramento preciso dos pneus. A solução requer a instalação de novos sensores TPMS seguida de uma programação adequada para sincronizar com o computador do carro. Após a substituição, o sistema precisa de um procedimento específico de reaprendizagem durante a condução. Os avisos de pressão baixa dos pneus desapareceram completamente após este reparo. A maioria das oficinas tenta primeiro redefinir ou reprogramar os sensores existentes para economizar custos, mas com sensores desta idade, a substituição é muitas vezes a única solução confiável. Certifique-se de que sua oficina é especializada em sistemas de diagnóstico VW, pois a programação correta do TPMS é específica da marca.

(Traduzido de Inglês)

ludwigmeyer1 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência com a avaria do sensor. Enfrentei problemas quase idênticos com o TPMS do meu VW Touran. Depois de verificar repetidamente a pressão dos pneus sem sucesso, a substituição de todos os sensores finalmente resolveu o problema. As luzes de aviso mantêm-se apagadas há 6 meses. Importaria partilhar quanto acabou por custar a substituição do sensor? Paguei cerca de 380€ no total, mas os preços parecem variar bastante. Também estou curioso para saber se teve algum problema com a válvula de ar ou outros problemas relacionados com o TPMS desde a reparação?

(Traduzido de Inglês)

lisa_phoenix6

Bom saber que a substituição do sensor também funcionou para si. Os avisos de pneu furado e os problemas com o TPMS podem ser realmente frustrantes quando a pressão do ar está realmente bem. Depois de visitar o meu mecânico no mês passado, substituir as baterias do sensor avariado resolveu completamente o problema. O custo total foi de 280 €, incluindo a programação, o que parece razoável em comparação com o seu preço. Desde que o sistema de monitorização da pressão dos pneus foi reparado, todos os sensores estão a funcionar perfeitamente sem alertas falsos de pneus com baixa pressão ou problemas com as válvulas. As mensagens de erro constantes pararam completamente. O funcionamento adequado do TPMS proporciona realmente tranquilidade ao conduzir, sabendo que receberá avisos precisos se realmente houver um problema de pressão. Se outros proprietários tiverem problemas semelhantes com os sensores, verificar as baterias deve ser o primeiro passo depois de confirmado que os pneus estão corretamente inflados. É muito melhor resolver os problemas dos sensores com antecedência antes que eles causem problemas mais extensos no sistema TPMS.

(Traduzido de Inglês)

ludwigmeyer1 (Autor)

Finalmente encontrei um mecânico de confiança que diagnosticou e reparou corretamente o meu problema com o TPMS. Substituí todos os sensores por 380 € numa oficina VW certificada, em vez dos locais anteriores que apenas continuavam a reiniciar o sistema. O monitor de pressão dos pneus agora funciona perfeitamente, sem mais luzes de aviso invulgares, mesmo após uma verificação completa dos pneus. O mecânico mostrou-me os sensores antigos e explicou como a degradação da bateria estava a causar as leituras falsas. Serviço muito melhor do que as tentativas anteriores de soluções rápidas. Eles também fizeram uma verificação completa da pressão do ar e calibração do TPMS após a instalação. Já se passaram 6 meses de condução sem problemas com monitorização precisa dos pneus. Valeu cada cêntimo em comparação com a dor de cabeça constante dos sensores pouco fiáveis. Definitivamente vou ficar com esta oficina para futuras reparações, uma vez que eles realmente encontraram e resolveram a causa principal em vez de apenas tratar os sintomas. Apenas queria fechar o ciclo aqui para outros que possam enfrentar problemas semelhantes com o TPMS. Por vezes, pagar um pouco mais por um diagnóstico e reparação adequados numa oficina especializada poupa dinheiro e frustração a longo prazo.

(Traduzido de Inglês)

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