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Avisos de Falha da Bateria do VW Crafter Elétrico

Minha VW Crafter elétrica começou a mostrar luzes de aviso e a ter dificuldades para ligar. As luzes estão fracas e piscando, além do velocímetro apresentar erros. A bateria do veículo parece muito fraca na partida. Alguém já lidou com problemas semelhantes de descarga da bateria em sua Crafter? O carro é de 2019 com cerca de 130.000 km. Procuro conselhos sobre o que esperar no mecânico, já que minha última experiência de reparo não foi boa. Devo me preocupar com uma falha total da bateria ou pode ser outra coisa?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

danielswift5

Recentemente lidou com sintomas semelhantes num VW ID.3 de 2016. Os sinais de aviso começaram da mesma forma: luzes fracas, erros no painel de instrumentos e dificuldades na partida, indicando problemas de descarga da bateria. O problema revelou-se ser mais do que apenas uma bateria descarregada. O sensor do sistema de gestão da bateria estava avariado, causando leituras incorretas e descarga excessiva da bateria. Quando o sensor funciona mal, não consegue monitorizar corretamente o estado de carga, levando a uma potencial avaria da bateria. A reparação exigiu: Diagnóstico completo, Teste dos terminais e ligações da bateria, Substituição do sensor de monitorização da bateria, Recalibração do sistema de gestão da bateria. Este foi um problema grave que necessitou de atenção imediata. Ignorar estes sintomas corre o risco de uma falha completa do sistema elétrico e pode deixá-lo encalhado. O sensor defeituoso também pode danificar a bateria ao não regular corretamente a carga. Recomendo que o faça verificar em breve. O sistema de bateria em veículos elétricos VW é complexo; quando o sistema de monitorização falha, pode provocar problemas maiores que afetam toda a rede elétrica. O processo de diagnóstico demora cerca de 2 a 3 horas, pois é necessário testar vários sistemas para confirmar a falha exata. Certifique-se de que verificam tanto o estado da bateria como os sensores de monitorização.

(Traduzido de Inglês)

karen_schmitz1 (Autor)

Obrigado pela explicação detalhada sobre o problema do sensor. Tive problemas semelhantes com a minha Crafter de 2019 no inverno passado, estava mesmo preocupado que fosse uma falha completa da bateria do veículo. Os sintomas correspondem exatamente ao que experimentei com o sistema elétrico a avariar. Uma pergunta rápida, lembra-se aproximadamente quanto custou a reparação da substituição do sensor de gestão da bateria? Estou apenas a tentar ter uma ideia do que esperar. Também estou curioso para saber se teve algum problema recorrente com a bateria do carro ou outros problemas elétricos desde que a consertou? A minha oficina local pediu uma taxa de diagnóstico, mas gostaria de comparar antes de marcar. Estes problemas de descarga da bateria podem ficar caros rapidamente se não forem detetados a tempo.

(Traduzido de Inglês)

danielswift5

Boas notícias para relatar, desde que o sensor de gestão da bateria foi substituído, todos aqueles problemas de descarga da bateria desapareceram completamente. Os sintomas de bateria descarregada não voltaram e o sistema elétrico funciona perfeitamente agora. O reparo total custou 315 €, o que cobriu o trabalho de diagnóstico, a nova unidade de sensor e a recalibração do sistema. Embora não seja barato, valeu a pena consertar corretamente em vez de arriscar uma falha completa da bateria mais tarde. Nenhum problema recorrente com a bateria descarregada ou o sistema elétrico nos 8 meses desde o reparo. Os terminais da bateria estão a manter a carga normalmente e todas as luzes de aviso permaneceram apagadas. O mecânico explicou que, uma vez que o sensor com defeito é substituído, esses problemas geralmente não voltam. Essa taxa de diagnóstico deve dar-lhe paz de espírito, pois detectar problemas de descarga da bateria precocemente geralmente evita reparos mais caros posteriormente. Com base nos sintomas que descreveu, parece muito semelhante ao que experimentei com o mau funcionamento do sensor.

(Traduzido de Inglês)

karen_schmitz1 (Autor)

Levei o meu Crafter à oficina ontem depois de ler as respostas úteis aqui. Verificou-se que era mesmo o sensor de gestão da bateria que estava a causar os problemas de descarga da bateria. Que alívio não ter sido uma falha completa da bateria. O mecânico fez diagnósticos completos e encontrou terminais de bateria corroídos, o que piorou o problema. A fatura total ficou em 290 €, incluindo a limpeza dos terminais, a substituição do sensor e a recalibração do sistema. Muito melhor do que esperava após as minhas experiências anteriores de reparação. O carro agora pega perfeitamente, sem mais luzes fracas ou erros de aviso. A bateria do veículo está a manter a carga como deveria. Estou mesmo grato por ter verificado antes que os problemas elétricos piorassem. Teria sido uma dor de cabeça muito maior se a bateria do carro tivesse descarregado completamente enquanto eu estava em algum lugar. Obrigado novamente pelo conselho. Ajudou-me a saber o que esperar na oficina e a sentir-me mais confiante em resolver o problema imediatamente em vez de esperar.

(Traduzido de Inglês)

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