josephwerner68

Batida do motor Croma

Tenho um Fiat Croma de 2009 com um motor a gasolina que bate como louco durante a combustão. Tem cerca de 204.129 km no relógio, e recentemente notei uma queda real na potência do motor, e ele dá solavancos violentos quando tento acelerar. Além disso, há uma lufada de fumo perceptível quando piso no acelerador. Até conectei um scanner OBD, e há um erro armazenado na memória de erros. Parece que podem ser depósitos acumulados na câmara de combustão, causando pré-ignição. Poderia ser esta a causa? Pensei que poderia ser o tempo de ignição, combustível ruim - até experimentei octanas mais altas - ou um sensor de detonação defeituoso, mas nada parece ajudar.

(Traduzido de Inglês)

Um Fiat Croma de 2009 com motor a gasolina está a apresentar batidas severas durante a combustão, acompanhadas por perda de potência, solavancos durante a aceleração e emissões de fumo. O problema suspeita-se ser causado por depósitos de carbono na câmara de combustão, levando a pré-ignição. Possíveis causas consideradas incluem o ponto de ignição, a qualidade do combustível e um sensor de batidas defeituoso, mas nenhuma resolveu o problema. A solução recomendada é um diagnóstico profissional e a limpeza das câmaras de combustão, o que finalmente resolveu o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Tive um problema semelhante com o meu Croma, embora não consiga recordar o ano exato de fabrico. Os sintomas que descreve – batidas, perda de potência, solavancos e fumo – são indicativos de pré-ignição. Considere verificar os injetores de combustível para uma atomização adequada, pois isso pode contribuir para a acumulação de carbono na câmara de combustão.

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Obrigado pela resposta rápida! Quando teve este problema, experimentou algum aditivo de combustível específico ou algo parecido para limpar os depósitos? Ou foi algo mais complexo que exigiu uma reparação profissional?

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No meu caso, o problema persistiu apesar dos aditivos de combustível. Acabou exigindo um diagnóstico profissional e limpeza das câmaras de combustão. Aconselharia consultar um técnico qualificado para avaliar a extensão do acúmulo de carbono e realizar o serviço necessário.

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Ok, obrigado pelo conselho. Eu esperava evitar levá-lo a uma oficina, mas parece que estou sobrecarregado. Eu consegui resolver isso na oficina. Eles confirmaram que havia depósitos na câmara de combustão e deram uma limpeza adequada. Custou-me 425€, mas parece um carro novo. Agradeço a ajuda!

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