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rolandfriedrich1

Berlingo a parar após a mudança do filtro de combustível

Ok, amigos Berlingo, estou no meu limite! O meu Citroen Berlingo de 2022, motor a gasolina, está a dar-me problemas. Tenho 157472 km no odómetro. A luz de aviso do motor está a gozar comigo, ele pára em ponto morto como se estivesse a fazer-se de morto, e a potência do motor parece que foi de férias. Mudei recentemente o filtro de combustível e suspeito que fiz alguma asneira porque pouco tempo depois tive um erro. Poderá ser o regulador de pressão de combustível a avariar? Alguma ideia? Estou a arrancar os cabelos!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Citroen Berlingo de 2022 com 157472 km está a apresentar paragens em marcha lenta, potência reduzida do motor e uma luz de aviso do motor após uma recente mudança do filtro de combustível. O problema pode estar relacionado com o regulador da pressão do combustível, que pode ser afetado por alterações na pressão do combustível após a substituição do filtro. Um regulador de pressão de combustível defeituoso foi identificado como a causa e foi substituído, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

achimraven1

Tive sintomas semelhantes no meu Berlingo. Verifique o sensor de pressão da calha de combustível; às vezes, eles ficam instáveis ​​após uma troca de filtro. Um sensor defeituoso pode causar marcha lenta irregular e potência reduzida. Também pode ser um problema na bomba de combustível que não está fornecendo pressão suficiente.

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rolandfriedrich1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Quando você diz sintomas semelhantes, também parava completamente em marcha lenta? E a luz de verificação do motor acendeu imediatamente após a troca do filtro de combustível? Só estou tentando descobrir se é o mesmo problema!

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achimraven1

Sim, estava a engasgar na marcha lenta e a luz acendeu muito rapidamente após a troca do filtro, embora não imediatamente. Eu faria com que fosse verificado por alguém com as ferramentas de diagnóstico adequadas, pois pode ser uma série de coisas, mas parece que pode estar relacionado com o sistema de combustível. O regulador de pressão de combustível é frequentemente o culpado.

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rolandfriedrich1 (community.author)

Muito obrigado pela informação! É exatamente o empurrão que eu precisava. Acontece que o regulador de pressão de combustível estava realmente com defeito, provavelmente acionado pela troca do filtro que bagunçou a pressão de combustível. 45€ na oficina e está funcionando de novo!

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