Bicos de Lavagem do VW Nivus Estão Sem Função Apesar do Reservatório Cheio

Tive exatamente o mesmo problema no meu VW T-Roc 1.5 TSI de 2018. A luz de aviso do líquido do limpa-vidros no painel permaneceu acesa apesar do depósito estar cheio. Os bocais de pulverização estavam completamente entupidos, embora se ouvisse o funcionamento da bomba. Verificou-se que havia dois problemas: um sensor de nível defeituoso estava a disparar a luz de aviso e os bocais de pulverização estavam entupidos com depósitos minerais devido ao uso de líquido de limpeza do pára-brisas de má qualidade. O sistema precisava de uma lavagem completa, substituição do sensor de nível e limpeza dos bocais de pulverização. Não é uma reparação grave em termos de segurança ou funcionamento do motor, mas definitivamente irritante e necessita de uma reparação adequada para manter uma visibilidade clara. O sistema de limpeza do pára-brisas tem várias peças que podem falhar: a bomba, os sensores, as tubagens e os próprios bocais de pulverização. A leitura do código de erro foi precisa no meu caso. Se o mecânico encontrou códigos semelhantes que apontam para o sensor de nível, esse diagnóstico corresponde ao padrão típico de falha para estes modelos VW. É essencial usar líquido de lavagem de qualidade para evitar obstruções futuras nos bocais de pulverização.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o T-Roc. A limpeza dos bicos de lavagem e a substituição do sensor do meu Nivus no mês passado resolveram completamente o problema. A luz do painel não voltou a acender desde então. O meu sistema de lavagem do pára-brisas agora funciona perfeitamente depois da substituição das peças defeituosas. Foi cobrado um valor razoável pela sua reparação? Estou curioso se o preço foi semelhante. Também estou curioso para saber se teve algum problema desde a reparação? O mecânico mencionou que usar fluido de alta qualidade ajudaria a evitar que os bicos de lavagem voltassem a entupir. Faz sentido, dado o que aconteceu aos nossos carros.

(Traduzido de Inglês)

Bom saber que você consertou seu Nivus. O custo do reparo do meu T-Roc foi semelhante, paguei 25€ por uma revisão completa do sistema que incluiu a verificação do motor do limpador e a limpeza dos bicos pulverizadores. Assim como o seu, o aviso luminoso do painel desapareceu imediatamente após o reparo e não voltou desde então. O sistema de limpeza do para-brisa tem funcionado perfeitamente há mais de um ano. Sem mais problemas com bicos pulverizadores entupidos ou avisos falsos de nível de fluido. O fluido de limpador premium definitivamente faz a diferença, mantém o sistema funcionando suavemente e evita o acúmulo de minerais nos bicos. O investimento em fluido de limpador de qualidade vale a pena quando você considera o incômodo de lidar com falhas do sistema. Muito mais barato do que ter que consertar componentes entupidos novamente.

(Traduzido de Inglês)

O mecânico fez um ótimo trabalho consertando o sistema de lavagem do meu Nivus. O reparo total ficou em 30€, o que pareceu justo para a substituição do sensor e a limpeza dos bicos de pulverização. O serviço incluiu uma inspeção completa do sistema e a lavagem de todas as linhas do fluido limpa-vidros. Está funcionando perfeitamente há 3 semanas, sem luzes de aviso ou problemas. Estou usando o fluido de limpeza de para-brisa premium que a oficina recomendou. Definitivamente aprendi a lição sobre não usar as coisas baratas que podem entupir os bicos de pulverização. Estou realmente feliz por ter resolvido, ter um sistema de lavagem funcionando faz tanta diferença para uma condução segura. Obrigado novamente por partilhar a sua experiência. Ajudou a confirmar que estava a receber a reparação certa a um preço razoável.

(Traduzido de Inglês)