BMW 5 Hybrid: Problemas com capô ativo e aviso de airbag

Olá! Tenho alguma experiência com carros e, na verdade, tive um problema semelhante com meu BMW Série 3 Híbrido 2021 no ano passado (também considerei o Série 5 naquela época). As mesmas luzes de advertência apareceram no meu painel. Acontece que era um sensor de aceleração com defeito que estava disparando sinais falsos para o sistema de capô ativo. Consertei na minha oficina, eles substituíram o sensor e reiniciaram o sistema. Custou-me cerca de 315 euros, mas resolveu o problema completamente. Mas antes de tirar conclusões precipitadas, você poderia compartilhar mais detalhes? Tipo: Houve algum trabalho recente feito no carro? Você notou isso depois de bater em algo na estrada? Há alguma outra luz de advertência aparecendo? Isso ajudaria a restringir se você estiver lidando com o mesmo problema que eu tive.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! O meu tem 108.497 km no hodômetro, e eu o levei para revisão no mês passado. Nenhum trabalho recente feito além da manutenção regular, e eu não bati em nada na estrada. O estranho é que esses avisos simplesmente apareceram do nada enquanto eu dirigia em um dia normal. E não, nenhuma outra luz de aviso apareceu, apenas essas duas ficaram acesas constantemente. O problema do sensor que você mencionou parece bem parecido com o que estou enfrentando. Posso ligar para meu consultor de serviço para verificar se esse também pode ser meu problema.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, depois de ler sobre sua quilometragem e como o problema simplesmente apareceu do nada, estou ainda mais convencido de que é semelhante ao que experimentei. Meus avisos também apareceram do nada durante uma viagem normal, e meu carro tinha cerca de 95.000 km na época. Falando da minha experiência com o Série 3, esses sensores podem definitivamente começar a agir mesmo sem nenhum impacto físico ou dano. O meu estava funcionando perfeitamente bem em um dia e enlouqueceu no outro. O consultor de serviço me disse que não é incomum que esses sensores se deteriorem com o tempo, especialmente em híbridos devido à eletrônica complexa. Já que você acabou de fazer seu serviço, definitivamente ligue para eles. Se for o sensor de aceleração, como no meu caso, é uma solução relativamente simples. Meu carro entrou e saiu da oficina em cerca de 3 horas. Apenas certifique-se de que eles façam uma reinicialização completa do sistema após a substituição do sensor, isso é crucial. Deixe-me saber como foi, seria interessante saber se é o mesmo problema. Às vezes, esses BMWs podem ser um pouco exigentes com seus componentes eletrônicos, mas valem a dor de cabeça ocasional!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento pormenorizado! É muito útil saber mais sobre a sua experiência. Na verdade, acabei de telefonar ao meu consultor de serviço e consegui reservar o carro para a próxima semana. Mencionei-lhes a situação do sensor e eles concordaram que parece ser uma causa provável. Vão efetuar uma verificação de diagnóstico completa, mas prestarão especial atenção ao sensor de aceleração. Tem razão quando diz que estes BMW valem a pena o incómodo ocasional, continuo a adorar conduzir o meu, apesar destas pequenas peculiaridades! Também vou registar o custo da reparação, parece-me que pode ser semelhante ao seu. Espero que a reparação seja tão simples como a sua. Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência, pois fez-me sentir muito mais confiante em relação ao que tenho em mãos.

(Traduzido de Inglês)