BMW Anti-Theft enlouquece, alarmes falsos e falhas

Olá! Tive um problema parecido com meu BMW Série 5 diesel 2007 quando ele tinha cerca de 140 mil quilômetros rodados. Os alarmes incomuns estavam me deixando louco. Com base na minha recente visita à garagem, descobri que o problema não era realmente o sensor de inclinação, mas uma conexão defeituosa no mecanismo de travamento da porta que estava enviando sinais incorretos para o sistema de alarme. O mecânico encontrou conectores do chicote elétrico corroídos perto da porta do motorista, o que estava causando leituras falsas intermitentes. Não era um problema mecânico sério, mas definitivamente precisava ser consertado para parar aqueles alarmes incomuns e irritantes. A luz de verificação do motor no meu caso estava ligada ao mesmo gremlin elétrico. O conserto envolveu a substituição de alguns conectores e a limpeza dos pontos de conexão. Um trabalho bem simples depois que eles identificaram o problema real. Certifique-se de que quem verificar faça uma varredura de diagnóstico adequada, meu primeiro mecânico também tirou conclusões precipitadas sobre o sensor de inclinação sem fazer testes completos. Só não deixe passar muito tempo sem consertar, pois esses gremlins elétricos às vezes podem levar a problemas maiores com o sistema de segurança do carro. Espero que isso ajude na sua decisão!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Ainda bem que conseguiu resolver o problema da cablagem. Se não se importa que pergunte, quanto é que a reparação acabou por lhe custar? Além disso, tudo tem funcionado corretamente desde a reparação, ou notou mais alguma anomalia no sistema elétrico?

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! É ótimo ter notícias suas! Só queria que soubesses que fui ao mecânico na semana passada, depois da nossa primeira conversa. Ficarás contente por saber que encontraram e resolveram o problema do sensor de inclinação do alarme antirroubo. O problema era uma ligação incorrecta do cabo ao componente, o que não foi muito complicado de resolver. Tudo isto custou-me 95 euros, o que me pareceu bastante razoável, tendo em conta o quão irritantes eram aqueles alarmes invulgares. Desde a reparação, tudo tem funcionado na perfeição, sem mais alarmes invulgares ou comportamentos estranhos por parte do sistema de segurança. O sistema elétrico também tem funcionado na perfeição, sem mais nenhuma anomalia a assinalar. É um alívio não ter de me preocupar mais com o facto de o alarme disparar sem razão aparente! Isto mostra que, por vezes, vale a pena obter uma segunda opinião de um mecânico diferente. O diagnóstico que fizeram ajudou realmente a identificar o problema exato, ao contrário das minhas experiências anteriores. Se acabar por mandar verificar o seu carro, é interessante saber se o problema é o mesmo!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento! Fico contente por saber que conseguiu resolver o problema a um preço razoável. A sua história de sucesso deu-me confiança para resolver o meu problema e ontem levei o meu carro a um novo mecânico. Curiosamente, o meu problema era diferente do seu, afinal era uma bateria que estava a falhar e que causava problemas no sistema elétrico. Mandei substituí-la e limpei alguns terminais corroídos. O custo total foi de cerca de 200 euros, incluindo a bateria nova, o que não foi mau de todo. O mecânico foi muito meticuloso e explicou tudo claramente. Não houve mais alarmes invulgares desde a reparação e a luz de verificação do motor apagou-se finalmente! É um grande alívio ter isto resolvido, posso finalmente estacionar sem me preocupar com o alarme a meio da noite. Agradeço imenso por terem partilhado a vossa experiência. Ajudou-me definitivamente a resolver o problema mais cedo ou mais tarde. É incrível como estes BMWs podem apresentar sintomas tão semelhantes com causas diferentes! Fica bem!

(Traduzido de Inglês)