BMW i3 Hybrid travando: conserte o sistema de injeção agora

Olá! Tive problemas semelhantes com meu BMW i8 Hybrid 2017 no verão passado. Os sintomas que você descreve são exatamente os mesmos que eu experimentei: solavancos, paradas, consumo excessivo de combustível e aquela fumaça irritante. Depois de levá-lo à oficina, descobri que o chicote elétrico do injetor de combustível havia se deteriorado, causando conexões ruins e falhas de ignição. Os pinos do conector estavam corroídos e dois injetores não estavam recebendo sinais adequados. Na verdade, esse é um problema sério que pode danificar seu motor se não for verificado. O mecânico teve que substituir o chicote elétrico e limpar as portas do injetor. Eles também descobriram que a unidade de controle eletrônico precisava de uma atualização de software para gerenciar adequadamente o sistema híbrido. Após a correção, o carro voltou a funcionar suavemente, sem mais solavancos ou fumaça. Com base em seus sintomas, aposto que você está lidando com algo semelhante. Não espere muito para verificar. Esses sistemas híbridos são bastante complexos e precisam de atenção especializada. Melhor

(Traduzido de Inglês)

Olá! Muito obrigado por compartilhar sua experiência! Seus problemas com o i8 parecem idênticos aos que estou lidando agora. É muito bom saber sobre o chicote elétrico, faz todo o sentido com todos esses sintomas. Você consegue se lembrar aproximadamente de quanto todo o reparo lhe custou? Além disso, só por curiosidade, você teve algum outro problema surgindo desde que o consertou?

(Traduzido de Inglês)

Que bom que pude ajudar! Sim, na verdade, acabei de receber meu i8 de volta do mecânico na semana passada para esse problema exato. Boas notícias, ele está funcionando perfeitamente agora! A falha no sistema de injeção foi exatamente o que pensávamos, e foi uma solução muito mais simples do que eu temia inicialmente. Eles só precisaram consertar uma conexão de cabo defeituosa, que estava causando todos aqueles sintomas irritantes. A conta total chegou a 95 € pelo conserto, o que foi um alívio, considerando que eu estava me preparando para muito pior! Desde o conserto, meu carro tem funcionado perfeitamente, sem mais solavancos, sem fumaça, e o consumo de combustível voltou ao normal. Uma diferença tão grande! Não tive nenhum outro problema desde então, e tem sido super tranquilo. O motor recuperou sua potência e funciona silenciosamente como deveria. Sinceramente, gostaria de ter resolvido isso antes, em vez de me preocupar com isso por tanto tempo. Espero que isso ajude na sua decisão! Me conte como você se sai com a sua. Atenciosamente

(Traduzido de Inglês)

Olá! Só queria te dar uma atualização! Finalmente levei meu i3 para uma revisão ontem, e você foi certeiro sobre consertá-lo mais cedo. Acontece que meu problema era bem parecido, mas eu também tinha um filtro de combustível entupido, piorando as coisas. O mecânico que eu encontrei foi realmente ótimo, super transparente sobre tudo. O custo total foi maior que o seu, 280 €, por causa das peças extras, mas honestamente, vendo como o carro anda agora, valeu cada centavo. Chega de solavancos, fumaça ou aquela sensação horrível toda vez que eu ligo o motor! Engraçado, enquanto eu estava lá, o mecânico me mostrou o filtro e a fiação antigos. Eles estavam em tão mau estado que estou surpreso que o carro ainda estava funcionando! Ainda bem que não esperei mais para consertar. Obrigado novamente por me pressionar para fazer uma revisão. Você realmente me ajudou a escapar de uma bala!

(Traduzido de Inglês)