BMW iX1 Key Fob Morto? Problemas do Sistema Keyless Explicados

Olá! Tive um problema semelhante com o meu BMW iX3 2020 no ano passado (também tenho um i4). Tenho alguma experiência a trabalhar com automóveis, mas sobretudo com manutenção básica. Acabei por ir à minha oficina habitual e eles confirmaram que era apenas uma bateria descarregada no comando da chave. Substituíram-na em cerca de 15 minutos, o que me custou 37 euros no total. Os sintomas eram exatamente os mesmos que os seus: o comando deixou de responder e os irritantes avisos no painel de instrumentos. Pode dizer-nos se notou mais algum sintoma? Além disso, qual é a idade do seu comando? Por vezes, pode haver outros problemas com a eletrónica da chave, pelo que saber mais pormenores ajudaria a perceber se se trata apenas de uma simples substituição da bateria ou de outra coisa. Espero que isto ajude!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! O meu carro tem cerca de 146731 KM e a revisão foi efectuada no mês passado. Na verdade, estou a notar que, por vezes, o carro reconhece o comando quando me aproximo muito da porta, mas é muito inconsistente. O comando é original, de quando adquiri o carro em 2022, pelo que provavelmente já está na altura de mudar a bateria. Vou tentar substituir a bateria primeiro, pois parece ser a solução mais lógica e económica. Só queria ter a certeza de que não me faltava nada de importante antes de ir à oficina.

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Obrigado pelos detalhes adicionais sobre o seu BMW iX1. Sim, o comportamento que descreveu, com a chave a funcionar apenas quando está muito perto da porta, foi exatamente o que aconteceu com o meu iX3 antes de substituir a bateria. É como se o comando estivesse a ter dificuldade em enviar um sinal suficientemente forte. Uma vez que o seu carro é um modelo de 2022 e o comando é original, faz todo o sentido que a bateria possa estar a desistir agora. As baterias dos porta-chaves duram normalmente cerca de 2 a 3 anos, dependendo da utilização. Quando a chave do meu iX3 começou a falhar, esperei demasiado tempo e acabei por ter de utilizar a chave física escondida no comando uma manhã, o que não é nada agradável quando se está com pressa! Eu optaria definitivamente por substituir primeiro a bateria. É a solução mais comum para estes sintomas e, tal como no meu caso, provavelmente resolverá tudo. Uma dica rápida da minha experiência: depois de substituírem a bateria, certifique-se de que testam a chave a partir de diferentes distâncias para confirmar que está a funcionar corretamente. O meu mecânico fez isso e deu-me a tranquilidade de saber que tudo tinha voltado ao normal. Diga-nos como correu depois de ter sido verificado!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelas vossas respostas úteis! Agradeço muito todos os conselhos, especialmente sobre a substituição da bateria. Sem dúvida que me fizeram sentir mais confiante em relação à minha suspeita inicial de que se trata apenas de um problema de bateria. Marquei uma consulta na oficina para amanhã de manhã e disseram-me que tratariam do assunto de imediato. Boa dica sobre testar a chave de diferentes distâncias após a substituição, vou certificar-me de que fazem isso. Na verdade, é reconfortante saber que este é um problema comum que ocorre por volta dos 2-3 anos. É melhor resolver o problema agora do que correr o risco de ficar preso algures! Voltarei de certeza para vos dizer como correu. Mais uma vez, obrigado por partilharem as vossas experiências, esta comunidade é sempre muito útil!

(Traduzido de Inglês)