BMW iX2 ABS Light Mystery: Controle de tração agindo mal

Olá! Tive um problema semelhante com o meu BMW iX3 2021 no ano passado. Os sintomas que descreveu correspondem ao que experimentei, com a luz do ABS acesa e o controlo de tração a funcionar. Acontece que a unidade de controlo estava defeituosa e não era apenas um problema de sensor, como inicialmente se suspeitava. Quando o levei à oficina, fizeram um diagnóstico e encontraram erros de comunicação entre o módulo do ABS e outros sistemas. Tiveram de substituir toda a unidade de controlo do ABS. Não foi uma solução rápida, o meu carro esteve na oficina durante três dias, pois tiveram de programar e calibrar a nova unidade. Trata-se definitivamente de algo que não deve ignorar, pois afecta sistemas de segurança cruciais. No meu caso, o problema foi coberto pela garantia, uma vez que não é suposto estas unidades falharem tão cedo. Recomendo que seja verificado em breve, os problemas de ABS não são algo com que se deva jogar, especialmente num veículo mais recente como o seu. Espero que isto ajude na sua tomada de decisão.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso parece muito idêntico ao que estou lidando. É bom saber que não sou o único que passou por isso. Você se importaria em compartilhar quanto custou o reparo? Além disso, só por curiosidade, você teve algum outro problema desde que eles consertaram? Tentando descobrir se isso pode ser parte de um problema maior que preciso observar.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! É com prazer que vos dou a notícia! Na verdade, acabei de pagar a reparação no mês passado, custou-me 1000 euros para reparar a unidade de controlo avariada. Mas, sinceramente, valeu cada cêntimo porque o carro está a funcionar perfeitamente agora. Aquela falha irritante do sinal de velocidade que estava a causar todos os problemas? Desapareceu completamente! A melhor parte é que não tive um único problema desde a reparação. O controlo de tração está a funcionar lindamente e a luz do ABS não piscou uma única vez. É um grande alívio ter o carro de volta ao normal. Pelo que sei, estes problemas da unidade de controlo são bastante isolados, não fazendo normalmente parte de um problema maior. O meu mecânico parecia familiarizado com o problema e sabia exatamente o que fazer, o que foi tranquilizador. Se ainda estiver preocupado, mantenha-se atento ao seu painel de instrumentos para detetar quaisquer novas luzes de aviso, mas penso que, assim que resolver o problema, estará pronto para avançar. O meu iX3 tem estado a funcionar como seda no último mês. Se precisar de mais pormenores sobre a reparação, diga-me, terei todo o gosto em ajudar!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelos comentários úteis! Queria apenas atualizar-vos sobre o que aconteceu com o meu BMW. Finalmente levei-o à oficina na semana passada depois de reunir toda esta informação. Vocês estavam certos, era a unidade de controlo do ABS que estava a causar todos os problemas. O mecânico que encontrei foi ótimo. Fez logo um teste de diagnóstico completo e mostrou-me exatamente o que estava errado. Consegui arranjar o carro em dois dias e, embora a fatura tenha sido de cerca de 900 dólares (peças e mão de obra), foi menos do que eu esperava depois de ouvir outras histórias. A melhor parte? O carro está a funcionar perfeitamente agora. Não há mais solavancos durante a aceleração e a irritante luz do ABS está finalmente apagada. É um grande alívio, depois de semanas a lidar com isto. O mecânico também fez uma boa verificação de todo o sistema e disse que tudo o resto parece sólido, pelo que espero não ter mais surpresas. Agradeço muito todos os conselhos, ajudaram-me a evitar ser enganado e a saber exatamente o que esperar. É altura de voltar a desfrutar da condução sem ter de me preocupar com todos os pequenos solavancos e ruídos!

(Traduzido de Inglês)