BMW M2 Sistema de aquecimento do bico do lavador de para-brisas Mau funcionamento Reparo

Olá! Tive um problema semelhante com meu BMW M4 2020. O sistema de aquecimento do bico do lavador começou a agir no inverno passado, apresentando os mesmos códigos de erro. Durante minha visita à garagem, eles descobriram que a conexão do cabo ao elemento de aquecimento estava parcialmente corroída e tinha um contato solto. O mecânico me mostrou que o chicote elétrico que vai para os aquecedores do bico estava desgastado, causando conectividade intermitente. Não foi apenas uma solução simples de plug-and-play, eles tiveram que substituir todo o chicote elétrico do sistema de lavagem. Este não foi um problema mecânico grave, mas poderia levar a mais problemas se não fosse verificado. O sistema teria falhado completamente, deixando você sem a função adequada do lavador em clima frio. Eu definitivamente recomendaria que ele fosse verificado por um especialista em BMW que conhece bem esses sistemas. O meu levou cerca de meio dia para consertar e tem funcionado perfeitamente desde então.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso parece exatamente com o que estou lidando. É bom saber que a causa raiz pode ser o chicote elétrico, faz todo o sentido com esses sintomas. Você se lembra aproximadamente de quanto acabou pagando pelo conserto? Além disso, tudo tem funcionado bem desde o conserto ou você notou alguma outra peculiaridade com o sistema de lavagem?

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Só queria dizer que consegui resolver o problema na semana passada! Ficarão satisfeitos por saber que não foi tão dispendioso como a minha reparação inicial. O mecânico encontrou uma falha na ligação do cabo à unidade de aquecimento, muito semelhante à que tive com o meu M4, mas desta vez foi uma reparação mais simples. A reparação só me custou 95 euros, pois só foi necessário reparar o cabo e a ficha de ligação que estavam na origem do problema. É muito melhor do que ter de substituir toda a cablagem, como fiz com o meu carro anterior! Agora está tudo a funcionar na perfeição, não há mais bicos que congelem ou problemas de sobreaquecimento. O sistema de lavagem está a funcionar exatamente como deveria. Na verdade, testei-o ontem, quando estava bastante frio, e os bicos mantiveram-se limpos e bem abertos. Pensei apenas em informá-lo, uma vez que perguntou sobre os custos. Vale mesmo a pena tratar do assunto, pois estes problemas de aquecimento podem ser muito incómodos se não forem resolvidos, mas a solução pode não ser tão complexa como pensa. Espero que isto ajude na sua decisão!

(Traduzido de Inglês)

Agradeço imenso o vosso acompanhamento! Finalmente também arranjei o meu e foi um grande alívio! Desta vez levei-o a um mecânico diferente, um que é especialista em sistemas BMW. Encontraram praticamente o mesmo problema que o seu, uma ligação mal feita que estava a interferir com a unidade de aquecimento. O processo de reparação foi muito simples. Cheguei lá de manhã cedo e já me tinham tirado do carro à hora de almoço. O mecânico foi muito minucioso ao explicar o que estava errado e mostrou-me as peças defeituosas. Acabou por ser muito menos dramático do que eu receava. O melhor de tudo? Tudo isto só me custou cerca de metade do que tinha orçamentado. Acabaram-se os códigos de erro e o sistema de lavagem está a funcionar lindamente. Até o testei durante uma manhã fria e os bicos estão a comportar-se perfeitamente. Mais uma vez obrigado pelos conselhos, ajudaram-me realmente a evitar o que poderia ter sido outra experiência de reparação frustrante. Por vezes, é apenas uma questão de encontrar o mecânico certo que sabe o que está a ver!

(Traduzido de Inglês)