KaiserUlli
BMW Multi-Warning Brake Crisis: Alerta de problemas no pedal
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
KaiserUlli (Autor)
Obrigado por partilhares a tua experiência semelhante! Isso é muito útil. Atualmente, estou a lidar com sintomas quase idênticos. Pergunta rápida: lembra-se aproximadamente de quanto custou a reparação? Também gostaria de saber se já apareceu algum outro problema elétrico desde que foi reparado? Tenho andado a adiar a ida à oficina, mas depois de ler sobre a sua experiência, é provável que tenha de a mandar arranjar mais cedo ou mais tarde. O aspeto da segurança que mencionou preocupa-me.
(Traduzido de Inglês)
BellaSchwartz
Olá de novo! Ainda bem que pude ajudar com os problemas do BMW. Só para vos informar, consegui resolver tudo na loja na semana passada. A fatura total ascendeu a 240 euros para resolver o problema de subtensão de que falámos. Os travões desgastados estavam definitivamente a causar as luzes de aviso, mas também foram resolvidos. Agora, todo o sistema está a funcionar lindamente, já não há pedal de travão esponjoso nem luzes de aviso! Já que perguntou sobre outros problemas eléctricos, não, não vi nenhum problema aparecer desde a reparação. O carro está a funcionar perfeitamente. O ABS e o ESP estão a funcionar exatamente como deveriam, e a travagem parece sólida novamente. Está definitivamente a tomar a decisão certa ao mandar verificar o carro rapidamente. Também me lembro de estar preocupado com o custo, mas, sinceramente, vale cada cêntimo pela paz de espírito. Quando se trata de travões e sistemas de segurança, mais vale prevenir do que remediar! Quando tiveres o problema resolvido, diz-me como correu. Estou sempre interessado em saber se outros tiveram a mesma solução.
(Traduzido de Inglês)
KaiserUlli (Autor)
Obrigado por toda a informação pormenorizada! Na verdade, acabei de voltar do mecânico. O meu problema era um pouco diferente. O líquido dos travões estava contaminado e precisava de uma lavagem completa, para além de haver um sensor defeituoso no sistema ABS. Tudo isto custou-me cerca de 450 dólares, o que me custou um pouco, mas, como disse, valeu totalmente a pena pela paz de espírito. A sensação dos travões é agora fantástica, como se fosse noite e dia! As luzes de aviso desapareceram e o pedal voltou a ser firme e agradável. Também encontrei um mecânico muito honesto, o que foi um bom bónus. Acompanhou-me em tudo o que estavam a fazer e até me mostrou as peças antigas. A experiência foi muito melhor do que a minha última visita a uma oficina de reparação. Mais uma vez, obrigado por me terem incentivado a fazer um check-up rápido. Poderia ter sido um problema muito maior se eu tivesse continuado a adiar. Agradeço imenso toda a vossa ajuda neste caso!
(Traduzido de Inglês)
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BellaSchwartz
Tive um problema semelhante com meu BMW Série 4 Diesel 2020 no verão passado. Comecei com um pedal de freio esponjoso e depois todas aquelas luzes de advertência que você mencionou. Não eram as pastilhas de freio. Acabou sendo um problema de subtensão que estava mexendo com o módulo ABS. A bateria estava lutando para manter a voltagem adequada, o que fez o sistema de freio agir. O mecânico teve que substituir a bateria e recalibrar o módulo ABS para que tudo funcionasse corretamente novamente. Problema bem sério na verdade, não recomendaria dirigir muito com esses sintomas. O ABS e o ESP são recursos de segurança essenciais e, quando não estão funcionando direito, sua distância de frenagem pode ser seriamente afetada. Minha solução não foi apenas trocar a bateria. Tive que verificar o alternador e testar todo o sistema de carga para ter certeza de que não havia problemas subjacentes causando o esgotamento da bateria. É melhor verificar em uma loja certificada especializada em eletrônicos BMW. Essas combinações de advertência geralmente apontam para algo mais complexo do que apenas pastilhas de freio gastas.
(Traduzido de Inglês)