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DLustig

BMW Série 1 2008: mau funcionamento da tampa do escapamento?

Bom dia a todos! Meu motor a gasolina BMW Série 1 2008 (com cerca de 102.000 km de quilometragem) está me preocupando um pouco. Quando o motor está frio, ele fica bem barulhento e o escapamento também parece mais alto que o normal. Estou preocupado que a aleta de escape esteja com defeito? Alguém de vocês já teve sintomas semelhantes e pode me contar sobre suas experiências com o mecânico? Não tenho tido uma experiência particularmente boa ultimamente e, portanto, estou procurando um intercâmbio aqui. Agradeço antecipadamente!

(Traduzido de Alemão)

5 comentário(s)

SiWe123

Olá, entendo que você esteja preocupado. Recentemente levei meu BMW Série 3 2005 à oficina por causa de sintomas semelhantes. No meu caso, o escapamento também estava mais alto que o normal e o motor fazia barulhos estranhos ao dar a partida pela manhã. O mecânico descobriu que a aba de escape estava realmente quebrada. Era um problema sério porque uma aleta de escape defeituosa pode levar a maior consumo de combustível e perda de potência. Mas eles consertaram rapidamente e meu carro agora está funcionando perfeitamente novamente. Atenciosamente!

(Traduzido de Alemão)

DLustig (Autor)

Olá, obrigado pela sua resposta! Na verdade, isso parece o mesmo problema que estou tendo agora. Você se lembra de quanto pagou para consertar isso? E houve mais algum problema desde então ou tudo continuou bem? Muito obrigado e cumprimentos!

(Traduzido de Alemão)

SiWe123

Olá, sem problemas, fico feliz em poder ajudar! Quando levei meu carro à oficina por causa do problema, eles descobriram que o chicote elétrico/conector estava com defeito. Eles consertaram para mim e me custaram 155 €. Desde o reparo, tudo tem funcionado muito bem no meu carro. E como você corretamente adivinhou, a aba de escape no escapamento era na verdade a causa do barulho alto. Desde que visitei o mecânico, o problema foi resolvido e meu carro está ótimo. Espero que tudo corra bem para você também! Atenciosamente!

(Traduzido de Alemão)

DLustig (Autor)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência, foi muito útil! Fico feliz em saber que seu carro está funcionando bem desde o reparo. 155 € parece razoável e certamente levarei meu carro para revisão. Espero que o meu não seja nada grave e que tudo volte a funcionar bem depois do conserto. Obrigado novamente pela informação! Atenciosamente!

(Traduzido de Alemão)

Maxii93

Adeus, Acho que você está falando de um 135i, já que esses veículos tinham uma escotilha. Também não é incomum que o mecanismo do flap de exaustão fique rígido, o que significa que a unidade de vácuo não consegue mais ajustar o flap. Portanto, é sempre aconselhável verificar as hastes para ver se o flap ainda pode ser ajustado.

(Traduzido de Alemão)

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