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KHSchneider

BMW Série 5 mais antigo: Dificuldade de partida e perda de potência

Olá a todos, tenho um BMW Série 5 um pouco mais antigo (2015, diesel, 173.824 km de quilometragem) e no momento ele está apresentando alguns problemas. A luz de verificação do motor está acesa, a potência está diminuindo e muitas vezes nem dá partida. Acho que pode ser devido a flutuações de pressão em um dos cilindros. Tive uma péssima experiência na última garagem, então estou procurando suas experiências. Alguém já teve problemas semelhantes? Como você lidou com isso e quais foram suas experiências com o workshop? Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

MartyMüllinator

Olá, recentemente tive um problema semelhante com meu BMW Série 3 2012. Luz do motor acesa, perda de potência, dificuldade para dar partida - parece bem familiar. Assim como você, suspeitei que poderia haver flutuações de pressão em um dos cilindros. Na oficina, eles descobriram que de fato havia um problema com um cilindro, especificamente com um dos injetores. Era um problema muito sério, pois injetores de combustível danificados podem causar sérios danos ao motor se não forem tratados. Então sim, eu recomendo que você verifique o mais rápido possível, pois pode ser um erro sério. Pesquisar no Google ou pedir conselhos a amigos é muito bom, mas quando se trata de possíveis danos ao motor, você deve sempre chamar um profissional, mesmo que sua última experiência com a oficina não tenha sido tão boa. Espero que isso ajude você. Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

KHSchneider (Autor)

Olá, obrigado pela dica! Não é nada divertido quando seu próprio trenó se comporta assim, não é? Seu problema na verdade parece muito parecido com o meu. Talvez você ainda se lembre de quanto custou para substituir o injetor na oficina? E houve mais algum problema com seu BMW Série 3 desde então? Estou realmente curioso para saber como foi para você. Muito obrigado pela sua ajuda!

(Traduzido de Alemão)

MartyMüllinator

Olá! Claro, ficarei feliz em lhe dar mais informações. Desde a visita à oficina, os problemas com flutuações de pressão em um cilindro realmente desapareceram. Os caras de lá fizeram um ótimo trabalho consertando os danos. Quando se trata de custos, é realmente um pouco estranho, porque os erros subsequentes que surgiram de outras entradas de log de erros foram corrigidos por € 0. Aparentemente eles tiveram um bom dia na oficina, ou minhas visitas fiéis valeram a pena. Até agora não tive nenhum outro problema com meu BMW Série 3 e, pela minha experiência, acho que seu BMW Série 5 está definitivamente em boas mãos se você encontrar uma oficina em que possa confiar. Anime-se, espero que seu carro volte a funcionar perfeitamente em breve. Se você tiver alguma dúvida, por favor me avise!

(Traduzido de Alemão)

KHSchneider (Autor)

Ei, isso parece muito encorajador! Sinto-me melhor sabendo que seu carro está funcionando bem desde sua visita à oficina. Bem, isso tira muitas das minhas preocupações. Espero encontrar uma oficina igualmente competente e sem nenhum custo, isso seria o paraíso. Entrarei em contato com a oficina e torcerei para que eles consigam resolver o problema tão bem quanto fizeram com seu carro. Obrigado por reservar um tempo para responder minha postagem. Isso realmente me ajudou a seguir em frente. E se houver alguma novidade, com certeza avisarei vocês. Até lá, mantenha-se saudável e tenha uma viagem segura com seu BMW Série 3!

(Traduzido de Alemão)

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