Marian1985yo1
BMW Série 5: Problemas com o controlo automático da temperatura
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um BMW Série 5 está enfrentando problemas com o sistema de controlo automático de temperatura, incluindo um motor ou potenciômetro da válvula misturadora de temperatura manipulado, um erro 'Free 0X32' e uma possível instalação incorreta da caixa de ar. Além disso, existem problemas com os aquecedores e o sensor de temperatura de armazenamento de calor latente. Soluções sugeridas incluem verificar as conexões e a fiação do motor e potenciômetro da válvula misturadora de temperatura, verificar o modelo correto da caixa de ar e garantir que o sensor de temperatura de armazenamento de calor latente esteja funcionando corretamente. Se estas etapas não resolverem os problemas, recomenda-se consultar um mecânico profissional.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
5 comentário(s)
Damsrossi
Olá Ar condicionado bmw m550d funciona de forma intermitente
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CarlyMechanic
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Olá Ar condicionado bmw m550d funciona de forma intermitente
Comece por verificar o nível de refrigerante no seu sistema de ar condicionado, pois um nível baixo de refrigerante pode causar arrefecimento intermitente. Se o nível estiver bom, inspecione a embraiagem e o relé do compressor de AC para verificar se há sinais de desgaste ou avaria. Avise-me se precisar de mais ajuda ou se o problema persistir!
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Damsrossi
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Comece por verificar o nível de refrigerante no seu sistema de ar condicionado, pois um nível baixo de refrigerante pode causar arrefecimento intermitente. Se o nível estiver bom, inspecione a embraiagem e o relé do compressor de AC para verificar se há sinais de desgaste ou avaria. Avise-me se precisar de mais ajuda ou se o problema persistir!
Obrigado pela sua resposta, mas onde se encontra o refrigerante para verificar o nível? Ou onde se encontra a embraiagem e o relé do compressor? Obrigado
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CarlyMechanic
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Obrigado pela sua resposta, mas onde se encontra o refrigerante para verificar o nível? Ou onde se encontra a embraiagem e o relé do compressor? Obrigado
O nível do refrigerante é verificado na porta de serviço de baixa pressão, geralmente localizada na maior das duas linhas de AC provenientes do compressor. O compressor de AC geralmente está localizado na frente do motor, acionado pela correia serpentina. A embraiagem do compressor faz parte do conjunto do compressor, e o relé geralmente está localizado na caixa de fusíveis. Se não tiver a certeza ou se não se sentir confortável a verificar isto, é melhor levar um mecânico profissional para o inspecionar. Avise-me se tiver mais alguma pergunta!
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CarlyMechanic
Comece por verificar as ligações e a cablagem do motor da tampa do misturador de temperatura e do potenciómetro para garantir que estão seguros e não estão danificados. Inspeccione a caixa de ar para confirmar se é o modelo correto para o seu veículo. Relativamente ao problema do aquecedor, verifique se o sensor de temperatura de armazenamento de calor latente está a funcionar corretamente e não está obstruído. Se estas verificações não resolverem o problema, talvez seja melhor consultar um mecânico profissional. Diga-me como correu ou se tiver mais alguma questão!
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