BMW Série 7 2010: Vibrações do compartimento do motor e experiências com mecânicos

Olá Hermann, o suporte do motor é um componente que mantém o motor no lugar no compartimento do motor. Em alguns carros, esses suportes são controlados por vácuo, o que significa que eles usam pressão de vácuo para enrijecer ou afrouxar o suporte dependendo das condições de direção. Se o suporte do motor estiver com defeito, pode causar vibrações e ruídos excessivos no motor. É uma peça complexa e se você suspeitar que está com defeito, recomendo que seja inspecionada por um mecânico profissional. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso. Você tem alguma outra pergunta ou preocupação?

(Traduzido de Inglês)

Sim, fiz a última verificação, mas ainda não tenho certeza. Se eu souber exatamente onde está o problema no motor e como ou o que devo fazer, talvez eu consiga consertá-lo. Mas preciso da ajuda dele e de A. Polei

(Traduzido de Alemão)

Olá AlexanderP, se você estiver com problemas no motor, é melhor começar com uma inspeção básica. Verifique se há sinais visíveis de danos ou desgaste no motor e seus componentes. Ouça se há ruídos incomuns quando o motor estiver funcionando. Se você não conseguir encontrar o problema, pode ser necessário realizar uma inspeção mais detalhada ou um teste de diagnóstico. Isso pode envolver a verificação do sistema de combustível, sistema de ignição e outros sistemas do motor. Se você não se sentir confortável em fazer isso sozinho, recomendo levar seu carro a um mecânico profissional. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso. Você tem alguma outra pergunta ou preocupação?

(Traduzido de Inglês)

Não, não consegui resolver e fui forçado a vender o carro.

(Traduzido de Alemão)

Olá. O que significa ter uma corrente de distribuição frouxa em um motor Skoda Yeti 1.2 a gasolina? O carro não pega, o computador indica que o sensor do comando de válvulas foi trocado, o problema continua, a oficina diz que basta trocar a corrente, aí o problema está resolvido, está correto?

(Traduzido de Sueco)

Olá urbanh, uma corrente de distribuição frouxa ou solta pode realmente causar problemas na partida do carro. A corrente de distribuição sincroniza a rotação do virabrequim e do eixo de comando para que as válvulas do motor abram e fechem nos momentos corretos. Se a corrente estiver frouxa, ela pode prejudicar essa sincronização e fazer com que o motor funcione mal ou não dê partida. Se sua oficina diagnosticou uma corrente de distribuição frouxa como o problema, substituí-la pode muito bem resolver seu problema. No entanto, é sempre uma boa ideia obter uma segunda opinião se você não tiver certeza. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso. Você tem alguma outra pergunta ou preocupação?

(Traduzido de Inglês)

Meu BMW 316ti Compact está dando solavancos e a bateria é exibida e desc e um ponto de exclamação em amarelo, depois ele desliga ou não liga. Depois de ligá-lo 5 vezes o motor ligou. A bateria foi verificada e está OK, o alternador também pode estar com defeito.

(Traduzido de Alemão)

Olá Svenfeix, Para resolver seus problemas elétricos com seu BMW 316ti Compact, certifique-se de que as conexões da bateria estejam seguras e livres de corrosão e verifique o desempenho do alternador, pois ele pode falhar intermitentemente ao carregar a bateria. Inspecione a correia de transmissão para verificar a tensão e as condições adequadas. Use um scanner OBD para identificar quaisquer falhas específicas por meio de códigos de erro. Verifique se todas as conexões de aterramento estão sólidas e examine o motor de partida se a partida do carro for problemática. Se você não se sentir confortável em fazer isso sozinho, recomendo levar seu carro a um mecânico profissional. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso. Você tem alguma outra pergunta ou preocupação? Atenciosamente, CarlyAdminNik

(Traduzido de Inglês)