BMW X1 Luzes de advertência múltiplas Sinal de alerta do sistema de freio

Olá! Tive um problema semelhante com meu BMW X3 2013 no ano passado. Essas luzes de advertência acendendo juntas geralmente indicam um problema de subtensão no módulo ABS/DSC. No meu caso, foi causado por uma bateria com defeito que não estava fornecendo energia suficiente para o sistema. Quando levei para a oficina, eles diagnosticaram corretamente, mas descobriram que a bateria estava nas últimas e estava afetando os componentes eletrônicos do sistema de freio. O pedal do freio esponjoso é um sinal revelador. Eles substituíram a bateria e recalibraram o módulo ABS. Na verdade, é um problema bem sério, pois afeta toda a funcionalidade do sistema de freio. Não reinicie apenas os avisos, isso está apenas mascarando o problema real. Certifique-se de que quem verificar faça um teste de voltagem adequado na bateria e no módulo ABS. Meu conselho? Leve para verificar o mais rápido possível. Com esses sintomas, não é algo que você queira adiar. Boa sorte com a correção.

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Muito obrigado por ter partilhado a sua experiência, parece-me muito semelhante ao que estou a fazer. A questão da bateria faz todo o sentido, especialmente com todas as luzes de aviso a acenderem-se em conjunto. Posso perguntar quanto é que a reparação acabou por lhe custar? E tudo tem estado a funcionar bem desde a reparação, ou notou o aparecimento de outros problemas?

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Olá novamente! É bom ter notícias vossas! Sim, mandei arranjar o carro logo após a minha última resposta e tenho o prazer de informar que agora está a funcionar perfeitamente. O mecânico encontrou o problema de desgaste dos travões e o problema de subtensão que está a ter. A reparação dos travões foi simples, apenas precisou de pastilhas e rotores novos. No caso da subtensão, foi necessário substituir a bateria e recalibrar o módulo ABS, o que me custou 240 euros no total. Desde a reparação, o meu X3 tem funcionado como um sonho, sem mais luzes de aviso, e o pedal do travão parece sólido novamente. É um grande alívio não ter aquelas luzes de aviso a olhar para mim sempre que ligo o carro! O sistema de travagem está a funcionar exatamente como devia, é agradável e reativo. Recomendo vivamente que o seu seja examinado em breve. Não é o tipo de problema que se queira deixar pendurado, mas pelo menos não deve custar muito dinheiro a resolver. Diz-me como correu quando o resolveres!

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Obrigado por toda a informação! Acabei de chegar do mecânico e queria pôr-vos ao corrente. Foi muito correto quanto à necessidade de o verificar rapidamente. Levei-o a um especialista certificado da BMW esta manhã. Foi diagnosticada uma falha na bateria e pastilhas de travão gastas, exatamente o que mencionou. A fatura total ascendeu a cerca de 300 euros, o que não é tão mau como eu receava. Substituíram a bateria, colocaram pastilhas de travão novas e recalibraram tudo. A sensação de esponja desapareceu completamente e todas aquelas luzes de aviso irritantes desapareceram. O carro está a conduzir como novo! Estou muito contente por não ter ignorado os sinais de aviso nem ter ido a alguém que se limitasse a reiniciar o sistema. Mais uma vez, obrigado por me ter indicado a direção certa. Sinto-me muito melhor com toda a situação agora que está devidamente resolvida!

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Olá, Substituí as pastilhas da frente e agora é impossível fazer desaparecer a luz vermelha de aviso do sistema de travagem. BMW X3 de 2016 1.8 D. 150 cv s-drive. Uma solução, por favor.

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Verifique se o sensor de desgaste da pastilha de travão foi substituído ou corretamente reconectado durante a substituição das pastilhas. Se o sensor estiver danificado ou não conectado, pode ativar a luz de aviso. Se o sensor estiver bom, pode ser necessário redefinir a luz de aviso do sistema de travagem usando uma ferramenta de diagnóstico. Avise-me se reconectar o sensor resolve o problema ou se precisar de mais ajuda.

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