BMW X1: vários problemas elétricos, a culpa é do interruptor da embreagem?

Olá! Tive problemas semelhantes com o meu BMW X3 de 2008 no ano passado (diria que tenho alguma experiência a trabalhar em BMWs, uma vez que também já tive um Série 3). Esses sintomas parecem-me muito familiares, o meu estava a dar comigo em doido com problemas de arranque invulgares e gremlins eléctricos. Levei-o ao meu mecânico de confiança e descobri que se tratava, de facto, de um interrutor do pedal da embraiagem defeituoso com os cabos danificados. As ligações estavam corroídas e causavam todo o tipo de problemas eléctricos estranhos. Consegui repará-lo por cerca de 95 euros, principalmente custos de mão de obra, pois tiveram de localizar os cabos e substituir o conetor. Depois disso, todos os sistemas voltaram ao normal. Antes de poder ajudar de forma mais específica, poderia partilhar o seguinte A luz de controlo do motor mantém-se acesa? Procurou códigos de erro específicos? Quando é que estes problemas começaram exatamente? Informe-me destes pormenores e talvez eu possa partilhar mais informações relevantes com base na minha experiência.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta pormenorizada! A luz de verificação do motor tem estado a piscar na última semana. Já fiz o scanner e apareceram os códigos de erro P0340 e P0504. Os problemas começaram há cerca de 2 semanas, logo após a minha última revisão aos 106502 KM. Agradeço imenso a informação sobre o interrutor do pedal da embraiagem, era exatamente o que eu suspeitava. É bom saber que a sua reparação resolveu problemas semelhantes no seu BMW. Vou mesmo mencionar isto ao meu mecânico quando o levar lá. Espero que seja apenas um problema de cablagem/interrutor como o seu e nada mais grave.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento! O P0504 está especificamente relacionado com a correlação do interrutor do travão, que muitas vezes está associado a problemas com o interrutor do pedal da embraiagem. No meu caso, também recebi esses códigos antes da correção. Tendo lidado com este problema no meu X3, posso dizer-lhe que o momento em que os seus problemas começaram após a manutenção é interessante. Quando fizeram a manutenção do meu carro, tiveram de desligar alguns cabos e suspeito que isso possa ter agravado uma ligação já fraca na área do interrutor da embraiagem. Só para partilhar a minha experiência completa, antes de o carro ser reparado, os meus problemas foram-se agravando progressivamente. Começaram com arranques irregulares ocasionais, depois o mostrador das mudanças deixou de funcionar e, por fim, o controlo da velocidade de cruzeiro deixou de funcionar por completo. Parece exatamente o que está a acontecer agora. Para fazer um teste rápido, carregue lentamente no pedal da embraiagem e ouça os estalidos. No meu caso, consegui ouvir um clique inconsistente, o que foi outra pista que apontava para o interrutor defeituoso. A boa notícia é que, se for o interrutor do pedal da embraiagem, como no meu caso, é uma solução relativamente simples. Certifique-se apenas de que as ligações eléctricas também são verificadas, pois foi esse o principal culpado na minha situação e não apenas o interrutor em si. Diga-me como correu quando foi verificado. É sempre um prazer partilhar o que aprendi com as minhas aventuras na BMW!

(Traduzido de Inglês)

Agradeço imenso toda a ajuda pormenorizada! Acabei de experimentar o teste do pedal da embraiagem que mencionou e, com certeza, há um som de clique inconsistente. É muito reconfortante saber que corresponde exatamente à sua experiência. Na verdade, acabei de reservar o carro para amanhã de manhã e vou pedir-lhes para verificarem o interrutor e as ligações eléctricas, como sugeriu. Faz todo o sentido que o serviço possa agravar um problema existente, não acredito que não tenha feito essa ligação antes. Mais uma vez, obrigado por me terem explicado a vossa experiência. Ajudou-me realmente a sentir-me mais confiante em relação ao que estou a tratar e estou aliviado por não ser provavelmente algo de grave. Vou certamente atualizar o fórum assim que o problema estiver resolvido, para o caso de mais alguém ter problemas semelhantes com o seu BMW!

(Traduzido de Inglês)