BMW X3 Direção Pesada e Vibração, Problemas na Unidade de Potência

Olá! Tive exatamente o mesmo problema com o meu BMW X5 2006 no verão passado. Os sintomas coincidem na perfeição: direção pesada, vibrações e aquela sensação de falta de firmeza. Verificou-se que o módulo de controlo da direção assistida tinha uma má ligação e havia corrosão nos pinos da ficha. A reparação não foi muito complexa: limparam as ligações, substituíram os pinos danificados e voltaram a colocar o módulo corretamente. O mecânico mostrou-me as peças corroídas e ficou bastante óbvio porque é que o sistema estava a funcionar mal. Não se tratou de uma reparação de grande envergadura, mas foi necessário efetuar um diagnóstico adequado, uma vez que estes sintomas também podem apontar para outros problemas. Pelo que vale, eu mandava-o verificar rapidamente. O meu erro foi conduzi-lo assim durante algumas semanas, o que poderia ter levado a problemas maiores. O código de erro é definitivamente o seu sistema de direção assistida a pedir ajuda. Boa sorte com a reparação!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por partilhar a sua experiência! É uma informação muito útil. Os meus sintomas são exatamente iguais aos que teve de enfrentar. O facto de saber que pode ser apenas o módulo de controlo e as ligações dá-me alguma esperança de que não seja um autêntico "mata-carteiras". Lembra-se aproximadamente de quanto acabou por pagar pelo conserto? Além disso, tudo tem funcionado bem desde a reparação, ou notou o aparecimento de outros problemas relacionados com a direção?

(Traduzido de Inglês)

Fico feliz em dar uma atualização rápida! Consertei o carro na semana passada e, adivinhe, era exatamente o que eu suspeitava. Assim como no meu conserto anterior, era de fato um problema de conexão defeituoso. O mecânico encontrou um cabo danificado e algumas conexões de plugue corroídas no sistema de direção hidráulica. A conta total chegou a 95 € para consertar o cabo e limpar/consertar as conexões. Bem razoável, se você me perguntar! A direção está funcionando perfeitamente agora, sem mais volante pesado, sem vibrações e aquela sensação esponjosa irritante desapareceu completamente. Honestamente, está dirigindo como novo novamente. Desde o conserto, não tive um único problema com a direção. O código de erro também desapareceu, o que é sempre um bom sinal. Olhando para trás, estou muito feliz por ter resolvido rapidamente antes que pudesse causar problemas maiores. Me conte como você se sai com o seu! Esses BMWs são ótimos carros quando tudo está funcionando como deveria. Tome cuidado.

(Traduzido de Inglês)

Olá a todos! Queria apenas atualizar-vos sobre a situação do meu BMW X3. Finalmente fui ver o que se passava hoje e estou aliviado! Acontece que o Tom estava certo quanto ao problema da direção assistida. O mecânico que encontrei dedicou algum tempo a mostrar-me o que estava errado: algumas ligações corroídas e um cabo gasto no sistema de direção. Toda a reparação demorou cerca de duas horas e custou cerca de 120 dólares. Muito menos do que eu estava preocupado! A direção voltou ao normal, já não é preciso lutar com o volante ou lidar com aquelas vibrações estranhas. O carro voltou a ser suave como manteiga. Obrigado a todos pelos conselhos, especialmente ao Tomás. Ajudaram-me mesmo a sentir-me mais confiante para resolver o problema em vez de o adiar. Por vezes, estes problemas com o carro parecem mais assustadores do que realmente são!

(Traduzido de Inglês)