BMW X4 Climate Control Morreu: AC e Aquecimento Estão Ambos Agindo Mal

Olá! Tive um problema semelhante com o meu BMW X3 de 2019. Os sintomas que descreve são exatamente iguais aos que tive no mês passado. No meu caso, acabou por ser uma ligação defeituosa no módulo de controlo da climatização e não no sensor solar. Quando o levei à oficina, encontraram pinos corroídos no conetor da unidade de controlo principal. O atuador da porta de mistura de temperatura também estava preso devido à má ligação. Não se tratava de uma grande reparação, mas era necessário equipamento de diagnóstico adequado para identificar o problema exato. O mecânico mostrou-me como os pinos do conetor tinham acumulado corrosão ao longo do tempo, o que causava falhas intermitentes no aquecimento e no arrefecimento. Limparam as ligações e substituíram os pinos danificados no arnês. Desde a reparação, o meu controlo da climatização tem funcionado perfeitamente. Tendo em conta os seus sintomas, sugiro que verifique primeiro as ligações do módulo de controlo antes de substituir quaisquer sensores. Não se trata de um problema grave, mas é necessário recorrer a alguém que conheça bem a eletrónica da BMW.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Isso é muito útil. Parece mesmo muito semelhante ao que estou a fazer. Pergunta rápida: lembra-se aproximadamente de quanto acabou por pagar pela reparação? Além disso, tudo continuou a funcionar corretamente desde então, ou reparou em mais algum problema com o sistema de climatização? Obrigado

(Traduzido de Inglês)

Olá! Só queria dar seguimento ao assunto, na verdade levei o meu X3 de volta ao mecânico depois de termos falado pela última vez, e acontece que eu estava errado sobre o conetor ser o único problema. Encontraram e repararam uma avaria no sensor solar que também estava a causar alguns desses problemas. A ligação do cabo ao sensor estava danificada, o que fazia com que todo o sistema de controlo da climatização funcionasse de forma estranha. O custo total da reparação do sensor solar foi de 95 euros, o que não é muito mau tendo em conta os problemas que estava a causar. Sinceramente, desde então, tem funcionado lindamente. Acabaram-se os problemas de controlo da temperatura e os códigos de erro. O aquecimento e o ar condicionado estão agora a funcionar na perfeição. A minha reparação anterior com os conectores e esta correção do sensor solar parecem ter resolvido tudo completamente. Estou bastante aliviado por não ter sido nada mais grave! Se precisarem de mais pormenores sobre o que fizeram, avisem. É sempre um prazer ajudar um colega proprietário de um BMW. Até logo! Mark

(Traduzido de Inglês)

Mais uma vez, obrigado! Agradeço imenso toda a informação. Só queria actualizá-lo, segui o seu conselho e mandei-o verificar ontem. Tinha razão quando disse para procurar alguém que conhecesse os sistemas da BMW. Encontrei um bom mecânico especializado em carros europeus. Afinal, tinha os dois problemas que mencionou, os pinos do conetor corroídos e uma ligação defeituosa do sensor. Tudo isto custou-me um pouco mais do que o seu, mas, sinceramente, valeu cada cêntimo. O controlo da climatização está agora a funcionar perfeitamente, tanto o ar condicionado como o aquecimento voltaram ao normal. É um alívio ter tudo bem arranjado! O mecânico também foi ótimo, mostrou-me exatamente o que estava mal e explicou-me tudo o que fez. Muito diferente da minha última experiência! Até me deram algumas dicas sobre manutenção preventiva para evitar problemas semelhantes no futuro. Mais uma vez, obrigado por partilhar a sua experiência, pois ajudou-me a tomar a decisão certa sobre a reparação do carro. Tenham um bom dia! Parabéns

(Traduzido de Inglês)