KTMoritz
BMW Z4 A/C falha completa, problemas de compressor e soluções
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
KTMoritz (Autor)
Obrigado por compartilhar sua experiência! Na verdade, meu Z4 passou pela última revisão há cerca de 2 meses e atualmente estou com 109.396 km. Os códigos de erro que estou recebendo são P0645 e P0747. Antes de parar completamente de funcionar, notei que o A/C ocasionalmente fazia um leve som de clique ao ligá-lo, mas não pensei muito nisso na hora. Nenhum ruído estranho do compressor. O interessante é que meu medidor de temperatura está funcionando bem e o ventilador ainda sopra, só não há ar frio. Você notou algo semelhante com o seu antes da falha completa? Espero que seja apenas um problema elétrico como o seu, mas estou um pouco preocupado que possa ser o próprio compressor.
(Traduzido de Inglês)
VeroFrank
Ah, oi, obrigado pelos detalhes! Sim, esses códigos de erro definitivamente me lembram alguma coisa, especialmente o P0645. Quando tive problemas com o ar condicionado do meu M3, estava recebendo códigos semelhantes. O som de clique que você mencionou também é super familiar. No meu caso, começou com aqueles cliques ocasionais e depois progrediu para falha completa. Meu carro tinha cerca de 98.000 km quando aconteceu, também não muito depois de uma revisão, o que foi bem frustrante. Os sintomas eram exatamente os mesmos, ventilador funcionando, controles de temperatura respondendo, mas absolutamente nenhum ar frio. Exatamente como você está experimentando agora. Inicialmente, fiquei preocupado que fosse o compressor também (o que teria sido muito mais caro), mas descobri que era o relé da embreagem do compressor do ar condicionado e um módulo de controle com defeito. O clique era na verdade o relé tentando, mas falhando em engatar o compressor. Com base no que você está descrevendo, parece notavelmente semelhante ao que eu lidei. A boa notícia é que, se for o mesmo problema, é mais uma solução elétrica do que mecânica. Meu conselho seria que você o verificasse logo, dirigir sem ar condicionado não é divertido, e esses problemas tendem a piorar se não forem verificados. Quando você o levar, certifique-se de que eles verifiquem o sistema elétrico primeiro antes de tirar conclusões precipitadas sobre o compressor. Pode economizar muito dinheiro!
(Traduzido de Inglês)
KTMoritz (Autor)
Muito obrigado pelas informações detalhadas! Sinceramente, é um grande alívio saber que seu problema era apenas o relé e o módulo de controle, e não o compressor inteiro. As semelhanças entre nossos problemas são realmente impressionantes, especialmente aquele som de clique e os códigos de erro. Tenho me estressado com a possibilidade de precisar de uma substituição completa do compressor, mas sua experiência me dá esperança de que pode ser algo mais simples. Definitivamente seguirei seu conselho e pedirei que verifiquem o sistema elétrico primeiro, com foco no relé e no módulo de controle. Acho que vou marcar para a semana que vem. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, é super útil saber o que esperar e o que pedir para o mecânico verificar. Atualizarei o tópico assim que resolver, caso alguém mais tenha problemas semelhantes com seu BMW!
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VeroFrank
Olá! Tenho alguma experiência com reparos de carros. Tive um problema semelhante com meu BMW M3 2011 no verão passado. O ar condicionado morreu completamente e, como o seu, não ligava de jeito nenhum. Depois de ler os códigos, meu mecânico de confiança descobriu que era um problema de subtensão afetando o sistema do compressor do ar condicionado. A correção não foi muito complexa, mas definitivamente precisava de mãos profissionais. Meu mecânico substituiu alguns componentes elétricos e recalibrou o sistema. A conta total chegou a cerca de 240 euros, mas valeu a pena, o ar condicionado está funcionando perfeitamente desde então. Você poderia compartilhar quais códigos de erro específicos você está recebendo? Além disso, antes do ar condicionado parar completamente, você notou algum ruído estranho ou resfriamento inconsistente? Essas informações ajudariam a comparar se é o mesmo problema que enfrentei com meu M3. Pela minha experiência limitada, os problemas de ar condicionado da BMW geralmente são elétricos e não mecânicos, mas é melhor diagnosticá-los corretamente. Definitivamente, recomendo que seja verificado logo antes do verão chegar!
(Traduzido de Inglês)