BMW Z4 Luz de advertência de amortecimento, mau funcionamento do sistema EDC

Olá! Tenho alguma experiência a trabalhar em BMWs. Tive um problema semelhante com o meu BMW Série 3 de 2005 (também tive um Série 5). A luz de aviso e os problemas de amortecimento revelaram ser uma ligação de cabo defeituosa à unidade de controlo de amortecimento. Mandei verificar na minha oficina e descobriram que a ligação do cabo estava solta e parcialmente danificada. O problema foi resolvido por cerca de 95 euros, tendo sido necessário substituir alguns cabos e fixar corretamente a ligação. O comportamento do carro voltou ao normal logo a seguir. No seu caso, pode ser algo semelhante, mas preciso de saber: Qual é a variante do motor que tem? Reparou em outras luzes de aviso? O problema agrava-se em estradas irregulares? Informe-me destes pormenores e talvez possa ajudar de forma mais específica. Estes sistemas de suspensão da BMW são bastante semelhantes nos modelos dessa época.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação! Tenho o modelo de motor a gasolina 2.5L com 132669 KM no relógio. Na verdade, a revisão foi efectuada no mês passado. No meu caso, a luz de aviso só aparece no painel do velocímetro, sem outras luzes de aviso até agora. E sim, a sensação é definitivamente pior em estradas esburacadas, quase como se a suspensão já não se estivesse a adaptar corretamente. É um pouco preocupante, uma vez que o carro costumava lidar muito melhor com estas estradas. O seu problema de ligação do cabo parece muito semelhante ao que estou a sentir. Notou algum estalido ou sons invulgares antes de o reparar? Espero que seja apenas um problema de cablagem como o seu e não algo mais grave com os amortecedores.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, isso parece exatamente o mesmo que aconteceu com o meu BMW. Na verdade, agora que menciona os estalidos, eu notei-os, especialmente quando passava por lombas ou zonas irregulares. Era como um ruído subtil de estalido vindo da zona da suspensão dianteira. Como a sua quilometragem é muito próxima da minha quando tive o problema (a minha tinha cerca de 140000 KM) e tem os mesmos sintomas, estou ainda mais convencido de que é o problema da cablagem que mencionei anteriormente. Estes BMWs do início dos anos 2000 parecem ter este problema bastante comum com a cablagem de controlo do amortecimento. Uma coisa que me esqueci de mencionar na minha primeira resposta é que, antes de o reparar, reparei que o problema se agravava nas manhãs frias. Notou algo do género? No meu caso, a ligação estava mesmo corroída e a humidade das manhãs frias piorava ainda mais a ligação. Dica rápida: antes de o levar à oficina, tente ouvir com atenção quando passa por lombas a baixa velocidade. Se ouvir o estalido que mencionei, é quase certo que se trata do mesmo problema de cablagem. A correção foi bastante simples no meu caso e o carro tem funcionado perfeitamente desde então. Certifique-se apenas de que verificam todas as ligações cuidadosamente, pois por vezes podem falhar alguns pontos parcialmente danificados na cablagem.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos estes pormenores! Na verdade, melhorou um pouco o meu dia, estava preocupado que fosse algo de grave. Fui testar o que mencionou sobre as manhãs frias e tem toda a razão. O comportamento é notoriamente pior quando começo a conduzir de manhã. E o som de estalido que descreveu? Acabei de passar por alguns solavancos a baixa velocidade e ouvi exatamente aquilo de que está a falar. Não acredito que não o tenha notado antes. É aquele clique mecânico subtil da parte da frente, certo? Fico muito aliviado por saber que, no seu caso, foi uma solução simples. Vou mesmo mencionar o problema da cablagem quando o levar à oficina na próxima semana. Também faz sentido verificar todas as ligações, prefiro que sejam minuciosos e que apanhem tudo à primeira. Mais uma vez, obrigado por partilhar a sua experiência. Deu-me uma ideia muito mais clara daquilo com que estou a lidar e, honestamente, é um alívio saber que não é provável que o problema seja muito caro para resolver. Depois, ponho-o ao corrente quando estiver resolvido!

(Traduzido de Inglês)