Buscando aconselhamento sobre o problema de escapamento do Seat Tarraco 2019 e falha na regeneração do DPF

Olá! Situação interessante a que chegou, parece semelhante a um problema que tive com o meu Seat Leon 2017, motor a gasóleo, há uns tempos atrás. Admito que só tenho alguns conhecimentos básicos sobre carros, mas isso soa suspeitosamente como o que experimentei! Afinal, o meu velho Leon tinha um sistema de escape com muitas fugas que estava a deixar tudo fora de controlo. Quando o levei à minha oficina local, o mecânico foi capaz de diagnosticar rapidamente o problema. Não foi o meu momento de maior orgulho, mas foi uma óptima experiência de aprendizagem. A única forma de resolver o problema foi substituir todo o sistema de escape, o que me custou cerca de 265,00 euros - uma surpresa nada agradável, posso dizer-vos! Não posso garantir que seja exatamente o mesmo problema, afinal de contas, os nossos carros são um pouco diferentes. Mas tendo em conta os seus sintomas, pode ser algo que queira considerar. Há alguma hipótese de partilhar um pouco mais de informação sobre o seu automóvel? Estou particularmente interessado na quilometragem e no comportamento do automóvel, por exemplo, em arranques a frio ou em viagens em autoestrada. Isso pode ajudar a reduzir as hipóteses.

(Traduzido de Inglês)

Olá, agradeço a vossa resposta! Só para dar mais alguma informação, o meu Tarraco tem até agora 135.423 km. Reparei que os problemas surgem especialmente durante os arranques a frio e durante a condução em autoestrada, como pediu. É como se o carro estivesse a perder o fôlego, a lutar para manter a potência, sabe? E, tanto quanto me lembro, não tive qualquer comportamento invulgar na altura da última revisão. Vou considerar seriamente o seu conselho, talvez seja altura de visitar o meu mecânico para verificar corretamente o sistema de escape. Obrigado por partilhar a sua experiência!

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Não há problema, fico contente por poder ajudar! A sua informação adicional é realmente valiosa para reduzir o problema. A sensação de "falta de ar" que referiu? Vi exatamente isso no meu Leon. Parecia que o meu carro estava a correr uma maratona com uma forte constipação, com um desempenho inferior e sempre a lutar durante os arranques a frio e as viagens em autoestrada. Com o seu tipo de quilometragem, é possível que surjam problemas de desgaste, especialmente no sistema de escape. O problema é o seguinte: não sou mecânico, mas com base na minha experiência, isto pode ser um assunto sério. Em retrospetiva, gostava mesmo de ter ido ao meu mecânico mais cedo. Ter-me-ia poupado muito tempo e aborrecimentos, porque o problema só piorava à medida que eu conduzia. O meu conselho é que marque uma visita à sua oficina o mais cedo possível. Para mim, assim que o sistema de escape foi substituído, a luz do motor apagou-se, a minha besta começou a roncar como antigamente, e também deixou de ter um cheiro forte a escape! Espero que isto ajude. Faço figas por si - espero que seja algo menos dispendioso! E diz-nos o que descobriste. Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Não tenho palavras para agradecer os vossos conselhos! Parece mesmo que tivemos experiências semelhantes com os nossos carros. É engraçado, não pensei que pudesse ser o sistema de escape completo, mas a sua descrição pôs-me a pensar. A analogia com o "frio intenso" chegou muito perto de mim. Oh, pá, se calhar devia ter prestado mais atenção a estes sinais, não é? Vou mesmo seguir o seu conselho e fazer um exame mais cedo ou mais tarde. Espero que não faça uma grande mossa no meu peixe. Depois de resolvido o problema, faço uma atualização. Agradeço a partilha da sua experiência e dos seus conselhos. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)