Buscando conselhos sobre como resolver problemas de interrupção do Terminal 15 no motor a gasolina Mazda CX-30 2020

Olá, parece que você está tendo uma situação difícil. Não sou especialista, mas tenho alguma experiência em mexer em carros, principalmente no meu, um Mazda CX-5 2018. Tive um problema parecido, mas acabou sendo um relé principal de controle do motor suspeito. Levei para minha oficina local, esses caras entendem do assunto. Eles diagnosticaram o problema e substituíram a coisa rapidamente. Paguei cerca de 130€ para consertar. Não é o mais barato, mas sempre vale a pena resolver profissionalmente. Mas você sabe que cada caso pode ser diferente. Para lhe dar uma ideia mais precisa, preciso saber mais sobre seu carro. Coisas como, quantos quilômetros você rodou? Se você fez algum reparo ou modificação recentemente? E com que frequência você faz a manutenção? Esse tipo de coisa. Espero que isso ajude um pouco!

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado pela resposta rápida. Realmente aprecio o conselho. Só para esclarecer um pouco mais, meu Mazda CX-30 já percorreu cerca de 231.318 km. O carro foi revisado pela última vez há cerca de um mês, não teve grandes problemas naquela época. Não fiz nenhuma modificação ou reparo importante ultimamente, além da troca de óleo e substituição de pastilhas de freio habituais. Eu também acredito em fazer as coisas profissionalmente, mas pensei em ver o que a comunidade tem a dizer antes de levá-lo à garagem. Vou verificar o relé principal de controle do motor, como você sugeriu. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Ei, pode apostar! Parece que seu carro foi testado, hein? Considerando a quilometragem e o serviço recente, há algumas variáveis ​​em jogo. Mas não se preocupe, podemos tentar descobrir juntos! Então, as trocas de óleo e as pastilhas de freio habituais são coisas de manutenção de rotina e provavelmente não são as culpadas - bom para você por continuar com elas. Como eu disse antes, o relé principal de controle do motor pode ser o problema, considerando minha experiência anterior. Mas, honestamente, também pode ser um alternador ou bateria com defeito, dados seus sintomas. Na verdade, se a bateria não estiver segurando a carga, isso causará luzes fracas ou piscantes, pois todas elas funcionam com a voltagem da bateria. Uma bateria fraca também pode explicar o problema que você está tendo durante a inicialização. Novamente, tenha em mente que essas são apenas suposições fundamentadas - você ainda pode ter um problema elétrico em outro lugar, como você sugeriu com a interrupção do Terminal 15. Em qualquer caso, é melhor pedir a um profissional para dar uma olhada mais de perto. Se você tem uma oficina local em que confia, leve-a. É importante cortar essas coisas pela raiz antes que se tornem problemas maiores e mais caros no futuro. Espero que isso ajude, me conte como foi. Tome cuidado!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado novamente por sua percepção! Você está absolutamente certo, o alternador e a bateria podem realmente ser as áreas problemáticas. E sim, a quilometragem aumentou, mas, novamente, foi um prazer absoluto dirigir esta fera. Definitivamente, vou verificar e fornecer uma atualização sobre a situação. É sempre melhor resolver as coisas antes que elas piorem, como você mencionou. Espero vê-lo por aqui. Saúde!

(Traduzido de Inglês)