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sophiapeters88

C5 Hybrid Superaquecimento

Meu Citroën C5 híbrido de 2022 está superaquecendo e a luz de verificação do motor está acesa. Ele tem cerca de 128.000 km rodados. Eu até encontrei líquido de arrefecimento derramado sob o carro, provavelmente devido à pressão excessiva no sistema de arrefecimento. O nível do líquido de arrefecimento parece bom. Alguém já passou por algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um híbrido Citroen C5 de 2022 está a apresentar problemas de sobreaquecimento com a luz de aviso do motor acesa, e foi detetado líquido de refrigeração derramado debaixo do carro. Apesar do nível do líquido de refrigeração parecer estar bem, o problema pode dever-se a uma pressão excessiva no sistema de refrigeração. Um problema semelhante noutro veículo foi causado por um erro de comunicação da unidade de controlo, possivelmente devido a um cabo ou ligação de ficha defeituosa. Sugere-se que uma oficina verifique as ligações da unidade de controlo, o que neste caso revelou uma ficha defeituosa que foi reparada.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

norbertbecker59

Tive sintomas semelhantes no meu Opel Insignia de 2018. Era um erro de comunicação da unidade de controle. Você tentou ler os códigos de erro? Pode ser um cabo ou uma conexão defeituosa.

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sophiapeters88 (community.author)

Como descobriste que era a unidade de controle? O código de erro apontava especificamente para isso?

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norbertbecker59

O código de erro indicava uma falha geral de comunicação no link de dados. O mecânico suspeitou de uma conexão defeituosa e, após verificar os cabos e plugues do módulo de controle, encontrou um defeituoso. Sugiro levá-lo a uma oficina; eles podem identificar a causa exata.

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sophiapeters88 (community.author)

Tudo bem, vou levá-lo a uma oficina o mais rápido possível e pedir que verifiquem as conexões da unidade de controle. Na verdade, era um plugue defeituoso. O custo do reparo foi de cerca de 95 €. Espero que isso resolva o problema!

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