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christopher_maier1

C6 Perda de potência com solavancos na aceleração

Experimentando solavancos ao acelerar, luz de verificação do motor acesa e potência reduzida com o meu Citroen C6 diesel de 2005, 91411 km. Às vezes, engasga e funciona mal, forte cheiro de escape, falha armazenada. Vazamento no coletor de admissão?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A conversa centra-se num Citroen C6 de 2005 que apresenta solavancos durante a aceleração, uma luz de aviso do motor, potência reduzida, paragens, funcionamento irregular e um forte cheiro a escape. Estes sintomas sugerem uma possível fuga no colector de admissão, especialmente porque os problemas pioram quando o motor está frio. Recomenda-se verificar a pressão do colector e considerar a substituição do colector de admissão, uma vez que isto resolveu problemas semelhantes para outra pessoa. Aconselha-se um diagnóstico e reparação profissional numa oficina para confirmar e resolver o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

jenniferweiss1

Soa familiar. Tive problemas semelhantes com o meu C6. As solavancos e a potência reduzida são sinais reveladores. Verificou a pressão do coletor? Se a ECU estiver a lançar códigos relacionados com isso, é quase certamente o coletor de admissão. É mais pronunciado quando o motor está frio?

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christopher_maier1 (community.author)

Eu não verifiquei especificamente a pressão do coletor, mas vi um código relacionado à entrada de ar. E sim, os sintomas parecem piorar quando o motor está frio. É possível que o coletor de admissão seja o culpado?

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jenniferweiss1

Sim, parece-me o coletor de admissão. A queima é um problema comum. Aposto que é aí que está a sua fuga. Acabei por morder a bala e mandar substituir o meu. Custou-me uma fortuna, mas resolveu tudo. Honestamente, recomendo que o leve a uma oficina de confiança para que seja devidamente diagnosticado. Eles podem testar o sistema sob pressão e confirmar a fuga.

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christopher_maier1 (community.author)

Agradeço a sua contribuição! É reconfortante saber que outra pessoa passou pelo mesmo problema e o resolveu. Com certeza seguirei o seu conselho e levarei a um oficina para um diagnóstico e reparo adequados. O custo estimado é de cerca de 1180 €. Dedos cruzados para que a substituição do coletor de admissão resolva o problema!

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