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Cadillac STS Luz avisadora de óleo Problemas e soluções

Estou a ter problemas com o meu Cadillac STS 2008, onde várias luzes de aviso estão a funcionar. O aviso da pressão do óleo continua a acender-se no painel do velocímetro, juntamente com outras luzes de aviso e mensagens de erro. O erro também é guardado na memória do sistema. Suspeito que um sistema de deteção de óleo defeituoso ou um sensor de nível de óleo defeituoso possa estar a causar estas falsas leituras. Mais alguém teve problemas semelhantes de controlo do óleo no seu STS? Gostaria de saber quais as peças que precisam de ser substituídas e os custos aproximados da reparação antes de me dirigir a uma oficina. O motor em si parece funcionar bem, mas estes avisos são preocupantes.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

alexandereule1

Tendo alguma experiência de trabalho em automóveis, deparei-me com um problema semelhante no meu Cadillac CTS de 2006. O problema do sensor de óleo e as várias luzes de aviso eram quase idênticos ao que está a descrever. Após um diagnóstico adequado, verificou-se que a ligação do cabo ao sensor de pressão do óleo estava danificada, causando leituras falsas intermitentes no sistema de deteção de óleo. A reparação envolveu a substituição do conetor do feixe de cabos e a garantia de uma conetividade correta com o sensor. O custo total foi de 95 euros para peças e mão de obra. A boa notícia é que, quando o motor funciona sem problemas apesar destes avisos, isso aponta frequentemente para um problema no sensor e não para um problema real de pressão do óleo. No entanto, é sempre melhor mandar verificar imediatamente, uma vez que os avisos de pressão do óleo nunca devem ser ignorados. Pode partilhar: A quilometragem atual do seu STS, se as luzes de aviso se acendem imediatamente ao arrancar ou após a condução, se nota algum ruído no motor quando os avisos aparecem, se efectuou alguma mudança de óleo ou manutenção recente Esta informação ajudaria a determinar se a sua situação corresponde à que eu experimentei com o problema de conetividade do sensor.

(Traduzido de Inglês)

annischubert1 (Autor)

Obrigado pela resposta detalhada. Meu STS acabou de atingir 24.843 km e teve sua manutenção programada há cerca de 6 meses. Para responder às suas perguntas sobre os avisos de óleo automotivo, eles geralmente aparecem após dirigir por cerca de 15 a 20 minutos, nunca logo na partida. Não há ruído incomum do motor quando o sinal de óleo aparece. As leituras do medidor de óleo parecem erráticas, o que fortalece sua teoria sobre um problema de sensor em vez de problemas reais de óleo. Os sintomas que você descreveu com o chicote elétrico correspondem muito bem à minha situação. Um custo de reparo de 95 € para manutenção do carro parece muito melhor do que o que eu estava preocupado. Vou verificar as conexões do sensor primeiro antes de explorar outras opções.

(Traduzido de Inglês)

alexandereule1

Obrigado por esses detalhes extras, definitivamente parece que tivemos o mesmo problema com o sensor de óleo. O tempo dos avisos aparecendo após 15-20 minutos corresponde perfeitamente ao que experimentei com meu CTS. As leituras erráticas do medidor de óleo combinadas com nenhum ruído do motor apontam fortemente para um problema no sensor ou na fiação, em vez de preocupações reais com a pressão do óleo. Após meu reparo, aprendi que esses sistemas de monitoramento de óleo podem agir quando as conexões dos fios se degradam ao longo do tempo. O período de 6 meses desde sua última manutenção significa que isso provavelmente se desenvolveu gradualmente. No meu caso, o mecânico encontrou uma leve corrosão no ponto de conexão do sensor que estava causando as leituras falsas intermitentes. Uma verificação rápida que você pode fazer: mexa suavemente a fiação perto do sensor de pressão do óleo enquanto o motor estiver funcionando. Se isso fizer as luzes de advertência piscarem, isso confirma que a conexão do chicote elétrico precisa de atenção. Dada a sua quilometragem e sintomas que correspondem à minha experiência, aposto que você está lidando com o mesmo problema de conectividade do sensor. O reparo deve ser simples e econômico, provavelmente na mesma faixa de 95 € que paguei.

(Traduzido de Inglês)

annischubert1 (Autor)

Obrigado a todos pela ajuda. Acabei de fazer a verificação da fiação sugerida e notei que as luzes de advertência definitivamente piscaram ao tocar nessas conexões. Isso realmente confirma o diagnóstico do sensor defeituoso. Vou agendar o reparo na próxima semana para consertar o sistema de monitoramento de óleo. Os sintomas correspondentes e o modelo de ano semelhante me dão confiança de que é o mesmo problema. Realmente aliviado, provavelmente é apenas um problema de sensor em vez de algo importante com o motor. O custo do reparo de 95 € é muito mais administrável do que eu temia inicialmente. Informarei novamente após o reparo para confirmar se a substituição do chicote elétrico e a verificação das conexões do sensor resolveram esses avisos de pressão de óleo. Essas informações podem ajudar outras pessoas a lidar com problemas semelhantes de luz de advertência em sua rotina de manutenção de automóveis.

(Traduzido de Inglês)

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