Caos nas luzes de advertência do BMW Série 4, problema com bloqueio de memória?

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando em carros e tive um problema super semelhante com meu BMW Série 3 a diesel 2014. Essas luzes de advertência irritantes são definitivamente frustrantes! Tive vários códigos de erro aparecendo como o seu, e meu amigo da série 5 da concessionária recomendou que eu verificasse o mais rápido possível. Acontece que era um problema de subtensão que estava mexendo com a eletrônica. Consertei na minha oficina regular, me custou cerca de 240 euros, mas resolveu o problema completamente. Você pode compartilhar quais luzes de advertência específicas você está vendo e talvez os códigos de erro? Isso me ajudaria a dizer se é o mesmo problema que eu tive. Além disso, qual é sua quilometragem atual? Isso pode fazer a diferença no diagnóstico do problema.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Meu problema parece bem parecido. Atualmente com 156.776 km e acabei de fazer uma revisão no mês passado. As principais luzes de advertência que estou recebendo são para o sistema de gerenciamento do motor e controle de emissões. Mesmo depois de limpar os códigos com meu scanner básico, eles continuam voltando algumas horas depois de dirigir. O problema de subtensão que você mencionou parece estar relacionado, você notou algum outro sintoma além das luzes de advertência? O meu ocasionalmente mostra uma mensagem de "potência reduzida" também, mas ela aparece e desaparece do nada. Estou pensando se devo tentar verificar as conexões da bateria antes de ir para a oficina.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado por esses detalhes extras, e nossa, isso parece exatamente com o que eu lidei! Meu BMW tinha cerca de 160.000 km quando tive esses problemas, então bem parecido com o seu. A mensagem de "potência reduzida" é super familiar, eu tive o mesmo problema intermitente! Inicialmente, também pensei em verificar as conexões da bateria (na verdade, passei um fim de semana inteiro mexendo nelas), mas esse não foi o verdadeiro culpado no meu caso. Embora a subtensão fosse parte do problema, descobri que o regulador de voltagem no meu alternador estava falhando, o que causou todas aquelas luzes de advertência incomuns e problemas de energia. Já que você mencionou que o seu aconteceu após um serviço recente, eu realmente recomendo que ele seja verificado profissionalmente em vez de tentar a rota DIY como eu fiz (aprendi essa lição da maneira mais difícil!). Meu mecânico explicou que esses sistemas são muito sensíveis e, quando um componente começa a agir mal, pode desencadear uma cascata de mensagens de erro. Dica rápida, porém, quando você levá-lo para a oficina, certifique-se de mencionar o momento em que esses problemas começaram (especialmente em relação ao seu serviço recente). No meu caso, esse detalhe ajudou a identificar o problema mais rápido. Os códigos continuaram voltando para mim também até que consertássemos o problema subjacente real com o alternador. Adoraria saber o que seu mecânico descobriu, pode ajudar outros proprietários de BMW lidando com dores de cabeça semelhantes!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pela explicação detalhada! Você realmente me poupou de perder tempo com as conexões da bateria. Faz todo o sentido sobre o regulador de voltagem no alternador, especialmente porque os problemas parecem muito semelhantes aos que você experimentou. Acabei de ligar para meu mecânico e agendei para amanhã de manhã. Mencionou tudo sobre o tempo e os sintomas, e ele pareceu saber exatamente do que eu estava falando. Até disse que viu alguns casos semelhantes ultimamente com BMWs em torno de nossa quilometragem. Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar sua experiência. Isso me deu uma ideia muito melhor do que posso estar lidando, e estou me sentindo muito mais confiante em resolver isso agora. Definitivamente atualizarei assim que souber qual é o problema real, pode ajudar outra pessoa no futuro a lidar com o mesmo problema!

(Traduzido de Inglês)