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robinhartmann1

Caos no sensor de chuva: múltiplas falhas elétricas do BMW i5

Olá a todos! Meu BMW i5 2024 (elétrico) com 102.197 km está apresentando alguns problemas elétricos estranhos. O sensor de chuva e os faróis automáticos pararam de funcionar, além do escurecimento do velocímetro não estar mais funcionando. O carro também está apresentando um código de erro. Tenho quase certeza de que é o sensor de luz de chuva, mas minha última visita ao mecânico foi um desastre e estou hesitante em voltar. Alguém já lidou com sintomas semelhantes em seu i5? Qual foi o problema real e quanto custou o reparo? Estou procurando recomendações sobre como lidar com isso, pois quero evitar ser cobrado a mais ou diagnosticado incorretamente novamente. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um BMW i5 de 2024 experimentou múltiplas falhas elétricas, incluindo sensores de chuva não funcionais, faróis automáticos e escurecimento do velocímetro, acompanhados de um código de erro. A causa suspeita foi o sensor de chuva e luz, potencialmente devido à formação de bolhas sob a almofada de gel, afetando as leituras do sensor e causando mau funcionamento. Um problema semelhante em outro modelo BMW foi resolvido limpando a área de montagem, substituindo a unidade do sensor e recalibrando o sistema. A solução envolveu encontrar um mecânico especializado em eletrônica BMW para garantir o diagnóstico e o reparo adequados.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

ralfkaiser1

Tive um problema semelhante com o meu BMW iX3 2021 no mês passado. Os sintomas eram quase idênticos: avaria no sensor de chuva, faróis automáticos que não funcionavam e problemas de escurecimento. Verificou-se que se estavam a formar bolhas sob a almofada de gel onde o sensor assenta no para-brisas. Isto estava a provocar falsas leituras e avarias eléctricas. A reparação não se limitou a uma simples substituição do sensor. O técnico teve de remover a almofada de gel antiga, limpar toda a área de montagem e instalar uma nova unidade de sensor com gel adesivo novo. Também tiveram de recalibrar todo o sistema. A situação era bastante grave, uma vez que estes sensores estão integrados em vários sistemas de segurança. Aparentemente, as bolhas foram causadas pela exposição ao calor e pelo envelhecimento, que danificaram as propriedades adesivas da almofada de gel. Se estiver a receber códigos de erro semelhantes, é provável que se trate do mesmo problema. Certifique-se de que contrata alguém que conheça bem os sistemas eléctricos da BMW, pois não se trata de um trabalho para um mecânico geral.

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robinhartmann1 (community.author)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema do sensor! Isso é muito útil, pois acho que estou a lidar exatamente com o mesmo problema. Já que mencionaste a reparação do teu iX3, quanto é que te cobraram no final? Também estou curioso para saber se tudo tem funcionado bem desde a reparação ou se surgiram outras peculiaridades? É sempre bom saber o que esperar!

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ralfkaiser1

Olá! Só queria atualizá-lo sobre a situação do meu sensor iX3. Depois de consertá-lo, estou feliz em informar que tudo está funcionando perfeitamente agora, sem mais falhas com o sensor de chuva ou quaisquer outros problemas elétricos estranhos. A conta total chegou a 62 euros para consertar aquelas bolhas irritantes sob a almofada de gel, o que honestamente não foi tão ruim quanto eu esperava. Eles fizeram um trabalho completo limpando tudo e colocando o novo adesivo. A melhor parte é que todos os recursos automáticos voltaram ao normal, o sensor de chuva está fazendo seu trabalho, os faróis automáticos funcionam perfeitamente e o escurecimento está perfeito. É um alívio não ter mais essas mensagens de erro aparecendo! Me faz desejar ter resolvido isso antes. Apenas certifique-se de encontrar um mecânico que entenda do assunto com eletrônicos BMW, isso faz toda a diferença.

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robinhartmann1 (community.author)

Obrigado por todos esses detalhes! Na verdade, fui em frente e consertei o meu ontem. Que alívio! O mecânico que encontrei foi ótimo, realmente conhecia os sistemas do BMW de cabo a rabo. Engraçado que eles encontraram exatamente o que você descreveu, aquelas bolhas irritantes sob a almofada de gel. Tive que limpar e recalibrar todo o conjunto do sensor. Custou um pouco mais do que o seu, deve ser o imposto do modelo mais novo! Mas, honestamente, valeu cada centavo. O carro está funcionando como novo novamente, o sensor de chuva está perfeito, os faróis acendem exatamente quando deveriam e aquele código de erro irritante finalmente desapareceu. Um peso tão grande na minha mente! Você estava certo sobre encontrar o mecânico certo. Na verdade, encontrei um muito bom por meio de um grupo local de entusiastas da BMW. Muito melhor do que minha última experiência. Obrigado novamente por me ajudar a descobrir isso, me salvou de muitas dores de cabeça em potencial e provavelmente de algum dinheiro também!

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