100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

matsdavis27

Citroen C3 a parar em ponto morto

O meu Citroen C3 de 2002, motor a gasolina, tem a luz de verificação do motor acesa e por vezes desliga-se em ponto morto. Tem cerca de 160.000 km. Suspeito da válvula de ventilação do depósito, mas não tenho a certeza de como aceder, da sua localização ou se as mangueiras estão entupidas. Alguém já passou por isto?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Citroen C3 de 2002 com motor a gasolina está a falhar ao ralenti e a luz de aviso do motor está acesa. A causa suspeita é uma válvula de ventilação do depósito defeituosa ou mangueiras entupidas no sistema EVAP. As sugestões incluem verificar a tampa do depósito de gasolina e inspecionar o depósito de combustível para verificar se existem bloqueios. Por fim, um diagnóstico na oficina confirmou o problema com a válvula de ventilação do depósito e as mangueiras entupidas, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

achimblaze9

Parece um problema com a válvula de purga, especialmente com a parada. Você verificou a tampa de combustível? Uma tampa de combustível solta pode às vezes acender a luz do motor devido a problemas no sistema EVAP. Além disso, quando foi a última vez que você inspecionou o tanque de combustível para verificar se há bloqueios?

(community_translated_from_language)

matsdavis27 (community.author)

Boa ideia sobre a tampa de gasolina, vou verificar isso! Nunca mandei inspecionar o tanque de combustível. Onde fica a válvula de purga em um C3? E qual é a melhor maneira de verificar se há mangueiras obstruídas no sistema EVAP?

(community_translated_from_language)

achimblaze9

Uma válvula de purga defeituosa ou mangueiras entupidas certamente causarão esses sintomas. Honestamente, sem as ferramentas certas, verificar o sistema EVAP e localizar a válvula pode ser complicado. Dada a idade e a quilometragem, eu faria com que fosse verificado por uma oficina. Eles podem diagnosticá-lo corretamente e podem poupar-lhe muitos problemas. Tive problemas semelhantes no meu carro antigo, e acabou por ser um problema para consertar sem o equipamento adequado.

(community_translated_from_language)

matsdavis27 (community.author)

Agradeço o conselho. Deixei-o na oficina esta manhã, e você acertou em cheio – válvula de ventilação do tanque, mangueiras entupidas. Custou-me 175€, mas pelo menos o C3 está ronronando de novo!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C3