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franziskastern24

Citroen C3 Potência do motor reduzida após a afinação

Tenho um Citroen C3 diesel de 2022 com 114215 km no odômetro. Estou com redução de potência do motor e tenho um erro armazenado. O código de diagnóstico aponta para um possível problema decorrente de modificações. Uma afinação de chip defeituosa pode ser a causa?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Citroen C3 a diesel de 2022 experimentou uma redução da potência do motor e armazenou um código de erro relacionado com a pressão do combustível após ter sido sujeito a uma reprogramação da centralina. O problema foi suspeito de ser causado por modificações defeituosas nos mapas de combustível do motor. Foi sugerido que se voltasse ao mapa da ECU de origem e que o veículo fosse inspecionado profissionalmente para resolver o problema. A inspeção confirmou a reprogramação defeituosa como a causa, e o problema foi resolvido revertendo para as definições originais.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

simonkoch9

Esse é um problema comum em motores modificados. Qual código de diagnóstico você está recebendo? Você usou um scanner automotivo para verificar outros códigos de falha além daquele que indica potência reduzida? Às vezes, vários códigos podem apontar para o mesmo problema subjacente ou reduzir as possibilidades.

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franziskastern24 (community.author)

O código é Pxxxx, relacionado com a pressão do combustível. Este erro pode ser desencadeado pela afinação de chip defeituosa?

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simonkoch9

Os problemas de Pxxxx e pressão de combustível após a afinação apontam definitivamente para isso como o culpado provável. A afinação do mercado de reposição provavelmente alterou incorretamente os mapas de combustível. Você pode tentar reverter para o mapa original da ECU. No entanto, para evitar mais problemas, é melhor que seja verificado profissionalmente. O custo do diagnóstico e da correção não deve ser muito alto.

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franziskastern24 (community.author)

Obrigado por confirmar minhas suspeitas. Mandei inspecionar o carro e o chip tuning de terceiros estava realmente com defeito, causando o problema no motor. O reparo, que envolveu a volta ao mapa original da ECU e a limpeza dos códigos de erro, custou 180€.

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