100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

HeiRic19

Citroen DS5 Diesel (2011) apresenta sintomas de possível defeito no flap de redemoinho

Olá pessoal, estou com um pequeno problema com meu Citroen DS5 diesel, fabricado em 2011, que tem cerca de 22.651 km rodados. A luz indicadora está sempre acesa, o motor perde potência, funciona de forma irregular, dá solavancos ao acelerar e morre em marcha lenta. Também sai fumaça preta do escapamento ao acelerar. Acredito que pode ser um defeito nas aletas de turbulência do coletor de admissão. Alguém já teve experiência com isso ou teve problemas semelhantes? Eu ficaria grato por quaisquer dicas e conselhos, especialmente experiências com a mecânica. Tive uma experiência ruim da última vez e quero evitar isso. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um Citroen DS5 Diesel de 2011 está a apresentar problemas como uma luz indicadora acesa, perda de potência, desempenho irregular do motor, solavancos durante a aceleração, paragens ao ralenti e fumo preto pelo escape. Estes sintomas sugerem um possível defeito nas palhetas de swirl do colector de admissão. Um problema semelhante foi resolvido substituindo as palhetas de swirl avariadas, o que exigiu uma verificação e limpeza completas das peças afetadas. A solução recomendada é levar o carro a inspecionar e reparar por um mecânico de confiança.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

WilSchmidt

Olá, tenho um Citroen C5, fabricado em 2014, e tive o mesmo problema com flaps de ventilação defeituosos. Sim, é um problema sério. No meu caso, houve perda de potência, funcionamento irregular, solavancos ao acelerar e até fumaça preta. Finalmente fui para a oficina. Lá eles descobriram que as abas de redemoinho estavam quebradas. Então eles tiveram que ser substituídos. Foi um trabalho bastante trabalhoso, principalmente porque eles tiveram que inspecionar e limpar minuciosamente as partes afetadas para garantir que não houvesse mais danos. Levou paciência e algum tempo, mas depois disso tudo ficou bem. Recomendo que um mecânico de confiança verifique isso. Vai valer a pena. Boa sorte!

(community_translated_from_language)

HeiRic19 (community.author)

Olá, obrigado pela resposta rápida e pelas informações. Parece um problema parecido com o meu. Como você sugeriu, vou mandar verificar em uma oficina confiável. Você se lembra de quanto custou o reparo? Aconteceu mais alguma coisa com seu carro desde então ou tudo está funcionando perfeitamente agora?

(community_translated_from_language)

WilSchmidt

Olá, sem problemas, fico feliz em ajudar. Depois de visitar o mecânico, o problema do flap de turbulência foi realmente resolvido. E quanto ao custo, foi bem caro - para ser exato, tive que desembolsar € 865 porque a aba de ventilação estava quebrada e, claro, teve que ser substituída. Desde então, nada mais aconteceu e meu carro ronrona como um gatinho novamente. Então levem seus carros para serem revisados ​​por mecânicos de confiança, pessoal, vale muito a pena!

(community_translated_from_language)

HeiRic19 (community.author)

Olá, ótimo, obrigado pelos detalhes. Um pouco caro, mas quando o carro voltar a funcionar, valerá o investimento. É reconfortante saber que tudo está bem com você desde então. Vou encontrar uma boa oficina e resolver o problema. Espero que meu carro funcione tão bem quanto o seu depois disso. Obrigado novamente pelo conselho!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

DS5