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johannasteel69

Clareza Escape alto após a partida a frio

Tenho um Honda Clarity híbrido de 2018 com 248702 km. Recentemente, o escape está mais barulhento do que o habitual, especialmente após as partidas a frio, e o motor soa um pouco ruidoso. Também encontrei um erro armazenado. Poderão ser as borboletas do escape? Alguém mais já passou por algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Honda Clarity híbrido de 2018 relata um ruído alto no escape, especialmente após partidas a frio, e um código de erro armazenado. O problema pode estar relacionado a válvulas de escape com mau funcionamento ou a uma obstrução. Sugere-se verificar o motor da válvula, mas recomenda-se ao proprietário que visite uma oficina para um diagnóstico e reparo adequados.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

simonkoch9

O ruído de exaustão mais alto aponta para um potencial bloqueio do exaustão ou mau funcionamento das palhetas de exaustão. Você verificou o motor da palheta? Eu tive um problema semelhante - o desempenho do seu motor é notavelmente diferente?

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johannasteel69 (community.author)

Eu não verifiquei o motor da aleta especificamente. Onde exatamente ele está localizado e como eu o testaria? E o que você quer dizer com uma diferença notável no desempenho do motor? Que tipo de diferença?

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simonkoch9

Eu não verifiquei isso sozinho. Dados os sintomas, particularmente o erro armazenado e o ruído, e a possibilidade de uma aba de escape defeituosa, uma visita a uma oficina para diagnóstico é altamente aconselhável. Este foi o meu curso de ação. O custo final da reparação foi de 190€

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johannasteel69 (community.author)

Muito obrigado pelo conselho! Parece que uma ida à oficina é o melhor a fazer. Publicarei o que aprender sobre as borboletas de escape defeituosas.

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