Códigos de erro e falha do painel de controlo AVAC do CT6 Hybrid

Tive um problema muito parecido com meu Cadillac ELR Hybrid 2014 no inverno passado e tenho alguma experiência trabalhando em manutenção básica de carros. Os sintomas que você descreve correspondem exatamente ao que eu encontrei, painel de controle sem resposta e falha completa do ar condicionado. Depois de verificar os conectores elétricos, meu mecânico descobriu que o chicote elétrico que se conectava ao painel de controle do HVAC tinha vários pinos danificados e uma conexão solta. O reparo envolveu a substituição de uma seção do chicote elétrico e o reposicionamento adequado de todos os conectores elétricos. O custo total foi de 95€, cobrindo principalmente a mão de obra, já que as peças de reposição eram mínimas. O motor do soprador e outros componentes estavam perfeitamente bem, era puramente um problema de conexão. A correção resolveu completamente os problemas de aquecimento e ar condicionado, e o painel de controle começou a funcionar normalmente novamente. Para ajudar a solucionar melhor seu caso específico, você poderia compartilhar: O motor do soprador funciona quando você ajusta as configurações? Há algum outro problema elétrico no carro? Quais códigos de erro o sistema está mostrando? O problema começou de repente ou se desenvolveu gradualmente? Essas informações ajudarão a determinar se você está lidando com a mesma causa raiz ou se há algo mais acontecendo com seu CT6.

(Traduzido de Inglês)

Acabei de fazer meu último serviço em 125343 KM e quero agradecer a todos que ajudaram a diagnosticar isso. A causa raiz foi de fato elétrica, um sensor de temperatura com defeito e conectores elétricos danificados perto do módulo de controle HVAC. O mecânico também encontrou corrosão em vários pontos de conexão que estavam causando falhas eletrônicas intermitentes. O custo total do reparo chegou a 380€, incluindo peças e mão de obra. O sistema agora funciona perfeitamente, tanto o aquecimento quanto o ar condicionado voltaram ao normal. Para qualquer pessoa que esteja enfrentando problemas semelhantes, certifique-se de que seu mecânico verifique cuidadosamente todas as conexões do sensor e o chicote elétrico antes de substituir os principais componentes.

(Traduzido de Inglês)

É ótimo saber que conseguiu reparar o problema! A minha experiência foi muito semelhante com ligações corroídas, embora não tão extensa como a sua. Da forma como estes sistemas são concebidos, até mesmo pequenos problemas de ligação podem provocar o mau funcionamento de todo o sistema de controlo da climatização. Quando o meu mecânico fez a reparação do meu ELR, também encontrou alguma corrosão a começar noutros conectores na área da fonte de alimentação perto do painel de controlo. Limpou-os como manutenção preventiva enquanto fazia a reparação da cablagem. O custo de reparação de 380 euros parece razoável, tendo em conta que tiveram de substituir o sensor de temperatura e reparar vários pontos de ligação. A minha reparação inicial, no valor de 95 euros, foi mais barata porque a detectámos mais cedo, antes de a corrosão se espalhar para o sensor. A principal lição a retirar de ambos os casos é que os problemas eléctricos no sistema de controlo da climatização começam muitas vezes por ser pequenos, mas podem propagar-se se não forem resolvidos rapidamente. A inspeção regular do feixe de cabos e das ligações eléctricas durante a manutenção pode ajudar a detetar estes problemas mais cedo. É bom saber que o seu aquecimento e ar condicionado estão novamente a funcionar corretamente. Estes sistemas HVAC da Cadillac são geralmente muito fiáveis quando as ligações eléctricas são resolvidas corretamente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por todos os comentários sobre esse problema de HVAC. Depois de dirigir cerca de 1000 km desde o reparo, posso confirmar que o conserto definitivamente valeu o investimento de 380€. A substituição do sensor de temperatura e os reparos da conexão elétrica resolveram completamente todos os problemas. O motor do soprador responde instantaneamente agora, e o painel de controle está totalmente responsivo. Tanto o aquecimento quanto o ar condicionado funcionam exatamente como deveriam. Olhando para trás, a deterioração gradual do desempenho do sistema provavelmente foi devido à corrosão progressiva dessas conexões. Para referência, os códigos de erro inicialmente armazenados no sistema estavam relacionados ao mau funcionamento do sensor de temperatura e problemas de comunicação com o módulo de controle HVAC. Qualquer pessoa com sintomas semelhantes deve definitivamente ter suas conexões elétricas e sensores verificados antes de presumir falha de componente principal. A abordagem de diagnóstico completa me salvou de substituir desnecessariamente peças mais caras. Essa experiência mostra que mesmo problemas complexos do sistema HVAC podem frequentemente ser rastreados até problemas elétricos relativamente simples.

(Traduzido de Inglês)