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Consumo de combustível da luz de verificação do motor Nissan Patrol

Estou com um problema no meu Nissan Patrol de 2008, motor a diesel, com 152917 km. A luz de verificação do motor está acesa e notei um consumo de combustível maior. Suspeito que possa estar relacionado com a mecânica VANOS de admissão, possivelmente um problema na válvula solenóide do eixo de comando ou um problema de fornecimento de energia.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Nissan Patrol de 2008 com motor diesel está com a luz de check engine acesa e um consumo de combustível aumentado. O problema pode estar relacionado à mecânica do VANOS de admissão, possivelmente envolvendo uma válvula solenóide do comando de válvulas ou um problema na fonte de alimentação. Sugere-se verificar se há falhas de ignição e borra de óleo, pois estas podem afetar o sistema de variação de tempo. Recomenda-se diagnóstico profissional para evitar danos maiores ao motor, com custos de reparação potenciais na ordem dos 250€.

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4 comentário(s)

charleshimmel1

Eu também possuo um Patrol e tive sintomas semelhantes. A luz de verificação do motor e o aumento do consumo de combustível são definitivamente preocupantes. Você, por acaso, verificou se havia falhas de ignição ou borra de óleo? Isso pode afetar o sistema de sincronização variável.

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achim_feuer4 (community.author)

Obrigado pela resposta. Não verifiquei especificamente se há falhas de ignição no motor, mas farei isso agora. Onde exatamente devo procurar a borra de óleo? Existe alguma área específica propensa a isso?

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charleshimmel1

No meu caso, o problema foi a árvore de cames de admissão a ser afetada. Sugiro vivamente que peça a um profissional para o diagnosticar, pois ignorar uma falha no VANOS pode levar a danos mais graves no motor, eventualmente. A oficina poderá verificar facilmente a presença de borra de óleo. Fui orçado em cerca de 250€ para reparações.

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achim_feuer4 (community.author)

Obrigado pela informação. Agradeço o conselho e levarei-o a uma oficina para uma verificação o mais rápido possível. Entendo que o custo final da reparação será de cerca de 250 € para substituir o solenóide defeituoso. Obrigado novamente!

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