Controlo de Clima do T-Cross avariado devido a sensor de temperatura defeituoso

Tive exatamente os mesmos problemas com o controlo de clima do meu T-Roc 2021 há alguns meses. Com alguma experiência a trabalhar em veículos VW, suspeitei primeiro de um mau funcionamento geral do sensor HVAC quando o sistema de climatização automático deixou de responder. Os sintomas correspondiam aos seus, nenhuma função de AC e códigos de erro relacionados com leituras de temperatura. Depois de o levar à oficina, eles executaram diagnósticos do sensor e descobriram que o chicote de fiação que se liga ao sensor de temperatura interior tinha-se deteriorado. A ligação do cabo estava solta, causando falhas intermitentes na leitura da temperatura. A reparação foi simples, eles substituíram a fiação e os conectores danificados, o que resolveu todos os problemas de climatização. O custo total foi de 95€, incluindo mão-de-obra. Muito melhor do que substituir toda a unidade do sensor. Antes de sugerir soluções específicas para o seu caso, poderia partilhar: Verificou se os controlos manuais de AC ainda funcionam? Quais são exatamente os códigos de erro que está a obter? O problema acontece sempre ou de forma intermitente? Algum som estranho na unidade de controlo de clima? Esta informação ajudaria a determinar se está a lidar com a mesma causa raiz ou se poderá haver outros problemas com o seu sistema de regulação de clima do T-Cross.

(Traduzido de Inglês)

Levei o meu carro para a revisão dos 65000 km na semana passada, por isso estes detalhes são recentes. Os comandos do AC manual funcionam de facto de forma intermitente, sugerindo que o sistema de AC principal está bem. Após diagnósticos mais aprofundados, o código de erro P0537 continua a aparecer, o que aponta especificamente para o circuito do sensor de temperatura do AC. Sem ruídos incomuns da unidade. A sua solução do chicote de fiação é particularmente interessante, inicialmente, estava convencido de que o próprio sensor HVAC precisava de ser substituído. A leitura da temperatura parece mais errática durante as partidas a frio, tornando-se mais estável depois de o carro aquecer. Este comportamento irregular do sensor de temperatura corresponde ao que descreveu com as ligações soltas. Vou verificar a fiação primeiro antes de me comprometer com a substituição completa do sensor. É realmente útil saber que os custos de reparação potenciais ficaram abaixo dos 100€ no seu caso.

(Traduzido de Inglês)

Com certeza, esses sintomas correspondem perfeitamente à minha situação com o T-Roc. O código P0537 é exatamente o que o meu sistema mostrou, e a instabilidade na leitura da temperatura durante as partidas a frio foi uma pista importante. O diagnóstico do sensor também indicou comportamento errático semelhante no meu caso. Como mencionou, o controlo manual do clima funcionava por vezes, o que ajudou a descartar uma falha completa do sensor HVAC. Quando a oficina investigou a fiação, encontrou ligeira corrosão nos pontos de conexão, causando essas leituras de temperatura inconsistentes. Uma dica rápida da minha experiência de reparação: certifique-se de que verificam todo o caminho da fiação até ao módulo de controlo do clima, não apenas as conexões imediatas do sensor. No meu caso, também houve um pequeno problema com a ligação à terra que contribuiu para o desempenho irregular do sensor de temperatura. O facto de as suas leituras se estabilizarem após o aquecimento sugere fortemente um problema de ligação em vez de um sensor defeituoso. Este comportamento é característico de fiação solta ou corroída que afeta o circuito do sensor de temperatura. Embora a substituição do sensor possa eventualmente ser necessária, começar pela inspeção da fiação faz sentido dadas estas semelhanças. A reparação deverá ser igualmente acessível se se verificar que é o mesmo problema no chicote de fiação.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar esses detalhes de reparação sobre a solução do chicote de fiação. Verifiquei com a minha oficina local e eles podem inspecionar as ligações elétricas na próxima semana. Orçaram cerca de 85€ para um diagnóstico completo do sensor e verificação da fiação, o que parece razoável dada a sua experiência. Os problemas com o sensor de temperatura mantiveram-se consistentes, leituras estáveis uma vez quente, mas erráticas durante as partidas a frio. O erro P0537 continua a aparecer em cada ciclo de condução. Ainda tenho o funcionamento intermitente do AC manual, o que me dá esperança de que seja apenas um problema de ligação em vez de uma falha completa do sensor. Depois de comparar os seus problemas de controlo de clima com os meus, sinto-me mais confiante em ir diretamente à substituição do sensor. Vou pedir-lhes que verifiquem cuidadosamente todos os caminhos da fiação e as ligações à terra primeiro. As leituras de temperatura irregulares correspondem tão de perto à sua situação que suspeito que tivemos a mesma causa raiz. Atualizarei assim que concluírem a inspeção e os reparos da fiação. Foi realmente útil saber o que esperar, especialmente no que diz respeito aos custos de reparação e à abordagem de diagnóstico.

(Traduzido de Inglês)