Correção de mau funcionamento do sistema de faróis adaptativos Jeep Cherokee

Tive o mesmo problema de autonivelamento no meu Jeep Grand Cherokee a gasóleo de 2016 no inverno passado. O módulo de controlo estava avariado, causando alterações invulgares no ajuste dos feixes durante a condução. O diagnóstico inicial revelou um servomotor defeituoso no conjunto do farol. A reparação envolveu: 1. Exame de diagnóstico completo do sistema de faróis adaptativos 2. Substituição do servomotor do farol defeituoso 3. Calibração do novo componente 4. Reinicialização do módulo de controlo dos faróis Esta foi uma reparação complexa que exigiu equipamento de diagnóstico especializado. O problema exigia atenção imediata, uma vez que o ajuste incorreto dos feixes de luz pode criar situações perigosas para o tráfego em sentido contrário. A reparação demorou cerca de 4 horas a ser concluída. Notas importantes sobre esta reparação: É necessário um técnico certificado com experiência em sistemas de iluminação adaptáveis, Não são recomendadas peças genéricas, É necessária uma calibração completa do sistema após a substituição dos componentes, É melhor resolver o problema rapidamente para evitar danos adicionais no interrutor dos faróis e nos componentes relacionados Este é um problema conhecido destes modelos e esperar demasiado tempo pode levar à falha total do sistema de faróis.

(Traduzido de Inglês)

Esta solução corresponde exatamente ao que aconteceu no meu Cherokee. A intensidade da luz estava muito irregular e acabou por ser um módulo de controlo defeituoso. Importa-se de partilhar qual foi o custo total da reparação no seu caso? Também gostaria de saber se teve outros problemas de mau funcionamento dos faróis desde que os reparou. Quero fazer um orçamento correto antes de ir à oficina.

(Traduzido de Inglês)

A falha no controlo do alcance dos faróis ficou completamente resolvida após a reparação. Pagámos 1040 euros pela reparação do servomotor defeituoso no conjunto do farol, o que incluiu a mão de obra e a peça OEM. Os conectores eléctricos e o módulo de controlo foram cuidadosamente testados durante a reparação para garantir que não subsistiam quaisquer problemas subjacentes. Desde a reparação, não se registaram avarias nos faróis e o sistema de autonivelamento funciona agora perfeitamente. A oficina de reparação verificou todos os componentes relacionados, incluindo o interrutor dos faróis e a cablagem, para evitar problemas futuros. O investimento valeu a pena, tendo em conta as implicações de segurança do mau funcionamento dos faróis adaptativos. Os custos de reparação podem parecer elevados, mas um diagnóstico correto e peças de qualidade são cruciais para estes sistemas de iluminação complexos. A utilização de peças pós-venda ou a tentativa de reparações mais baratas conduz frequentemente a problemas recorrentes.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por todos os pormenores. Finalmente consegui reparar o meu Cherokee na semana passada. Encontrei uma oficina certificada através de alguma pesquisa e ainda bem que o fiz. O mecânico encontrou exatamente o que descreveu: um servomotor avariado que provoca o mau funcionamento dos faróis adaptativos. A oficina fez um diagnóstico completo e substituiu o servomotor, bem como alguns conectores eléctricos desgastados. A intensidade da luz é agora perfeita e não há mais luzes de aviso no painel de instrumentos. Todo o trabalho custou-me 980 euros, incluindo as peças, a mão de obra e a calibração do sistema. Foi feito mesmo a tempo, estava a ficar muito preocupado com a condução nocturna com aqueles ajustes imprevisíveis dos feixes. O interrutor dos faróis e os outros componentes foram todos verificados sem problemas, pelo que espero que isto resolva o problema de vez.

(Traduzido de Inglês)