Corsa Electric: Falha no sensor de estacionamento e problema com a luz de advertência

Olá! Tenho alguma experiência com eletrônicos EV, pois tive um problema semelhante com meu Vauxhall Mokka-e 2021 no ano passado. Parece muito familiar ao que você está descrevendo. Levei-o à minha oficina regular e descobriu-se que era uma conexão de cabo solta no sistema de sensor de estacionamento. O mecânico descobriu que a umidade havia causado alguma corrosão em um dos pinos do conector principal. Eles tiveram que limpar e selar novamente a conexão corretamente, o que me custou cerca de 170€, incluindo diagnósticos. Só para ajudar melhor, você poderia me dizer se notou algum padrão específico quando a falha ocorre? Como acontece mais depois da chuva ou da lavagem do carro? Além disso, qual é o nível de acabamento do seu Corsa-e? Algumas versões têm configurações de sensor diferentes. A propósito, eu diria que tenho alguma experiência com EVs, mas não sou especialista, apenas compartilho o que funcionou para mim. Espero que isso ajude!

(community_translated_from_language)

Obrigado pela resposta detalhada! Minha quilometragem é 22074 KM e eu acabei de fazer a manutenção no mês passado. Sim, agora que você mencionou, notei que o aviso geralmente aparece depois que chove ou quando está muito úmido lá fora. Também notei que às vezes os sensores funcionam bem por alguns minutos após ligar o carro e, de repente, desligam. Definitivamente pode ser o problema de umidade que você mencionou. O meu é o nível de acabamento Elite Nav, a propósito. Vou dar uma olhada e mencionar especificamente os pinos do conector para meu mecânico. Obrigado pela dica, realmente útil para saber o que procurar!

(community_translated_from_language)

Olá de novo! Obrigado por retornar com esses detalhes. Seus sintomas definitivamente correspondem ao que experimentei com meu Mokka-e, especialmente a parte sobre os sensores funcionarem brevemente após a inicialização e depois falharem. Foi exatamente isso que o meu fez! Como você tem o acabamento Elite Nav (praticamente a mesma configuração de sensor do meu Mokka-e) e está vendo o problema depois da chuva, estou ainda mais convencido de que é o problema do conector que mencionei. Só um aviso, quando meu mecânico consertou, eles realmente descobriram que o selante ao redor do chicote do sensor principal havia se deteriorado um pouco, o que estava deixando a umidade entrar. Eles acabaram substituindo o selante e adicionando alguma proteção extra contra a entrada de água. Uma dica rápida da minha experiência, enquanto você espera para levá-lo ao mecânico, tente estacionar em locais cobertos quando possível, especialmente se houver previsão de chuva. Isso não resolverá o problema, mas pode ajudar a evitar que piore. Me conte como foi quando você for verificar! Sempre curioso para saber se outros têm o mesmo conserto que eu tive. Esses veículos elétricos são ótimos, mas às vezes esses pequenos duendes elétricos podem ser um pé no saco, certo?

(community_translated_from_language)

Eu completaria a conversa da perspectiva de com: Obrigado, isso é super útil! Definitivamente tentarei manter isso coberto até que eu possa levá-lo ao mecânico na próxima semana. Já agendei e mencionei tudo sobre o problema do conector e do selante, eles pareciam saber exatamente do que eu estava falando! É realmente reconfortante ouvir de alguém que lidou com o mesmo problema. Eu estava preocupado que pudesse ser algo grave, mas isso parece bem simples de consertar. Atualizarei você assim que estiver resolvido. Realmente aprecio todos os seus conselhos e dicas! Esta resposta mantém o tom informal, reconhece as informações úteis fornecidas, mostra que as ações estão sendo tomadas com base no conselho e, naturalmente, conclui a conversa com apreciação e uma promessa de acompanhamento, tudo consistente com o estilo de comunicação anterior de.

(community_translated_from_language)