MarkusWag87
Crise do DPF Diesel ASX: Soluções para Fumaça Preta e Perda de Potência
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Mitsubishi ASX Diesel de 2014 está a apresentar fumo preto durante a aceleração, potência reduzida do motor e uma luz de aviso DPF persistente, indicando um provável problema no DPF. O problema pode dever-se a defeitos internos no DPF, como sensores ou malha danificados, que impedem a regeneração eficaz. A solução recomendada é fazer inspecionar o DPF e possivelmente substituí-lo por um mecânico especializado em veículos Mitsubishi para evitar danos adicionais ao motor. Seguindo este conselho, o problema foi resolvido com a substituição do DPF, restaurando o desempenho do carro e eliminando a luz de aviso.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
MarkusWag87 (community.author)
Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil saber. Fico feliz em saber que seu carro está funcionando perfeitamente agora. Só queria saber, você se importaria em compartilhar quanto você acabou pagando por todo o conserto? Além disso, tudo tem funcionado perfeitamente desde então, ou você notou algum outro problema surgindo? Estou tentando ter uma ideia melhor do que posso ter com meu ASX.
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FranziPete
Olá de novo! Sim, sem problemas em compartilhar os detalhes. Acabei pagando 1550€ para consertar o DPF, eles encontraram um defeito interno que precisava ser resolvido. Desde o reparo, meu Outlander está funcionando como um sonho! O problema da fumaça preta desapareceu completamente, recuperei a potência total do meu motor e aquela luz irritante do DPF não apareceu nenhuma vez. Honestamente, valeu cada centavo porque o carro parece novo novamente. Eu rodei cerca de 15.000 km desde o reparo sem nenhum problema relacionado ao DPF. Se você estiver vendo sintomas semelhantes com seu ASX, eu definitivamente recomendo que ele seja verificado em breve. Eu sei que o custo pode parecer alto, mas é muito melhor do que arriscar danos mais sérios ao motor no futuro. Meu mecânico realmente sabia o que estava fazendo com esses sistemas DPF da Mitsubishi e eles resolveram corretamente na primeira vez.
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MarkusWag87 (community.author)
Muito obrigado por todas as informações! Só queria atualizá-lo, eu realmente segui seu conselho e levei meu ASX para uma revisão ontem. Encontrei este mecânico especialista em Mitsubishi na cidade e, honestamente, que diferença da minha última experiência! Eles foram superdetalhistas e encontraram praticamente o mesmo problema que você teve. A coisa toda me custou cerca de 1600 €, mas você estava certo, valeu totalmente a pena. Eles substituíram a unidade DPF e eu a levei para casa hoje. Não acredito na diferença! Não há mais fumaça preta, o motor recuperou sua potência e aquela luz irritante do DPF finalmente sumiu. Realmente agradeço por você compartilhar sua experiência, me ajudou a tomar a decisão de resolver antes que se transformasse em algo pior. O carro está funcionando como um sonho agora, assim como o seu! Obrigado novamente por me apontar a direção certa!
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MITSUBISHI
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ASX
FranziPete
Tive o mesmo problema com meu Mitsubishi Outlander Diesel 2016 no inverno passado. Os sintomas eram idênticos, fumaça preta, queda de potência e aquela luz irritante do DPF. Levei-o ao meu mecânico regular, especializado em Mitsubishi, e eles descobriram que o DPF estava com defeito interno. Os sensores internos e a malha estavam danificados além da limpeza, então um ciclo de regeneração não consertaria. Eles tiveram que substituir toda a unidade DPF. Foi um problema bastante sério, pois um DPF com defeito pode causar danos ao motor se não for tratado. O reparo levou cerca de dois dias, mas o carro está funcionando perfeitamente desde então, sem fumaça, potência total restaurada e sem luzes de advertência. Se você estiver nessa situação, não espere muito para consertar. Continuar dirigindo com esses sintomas pode causar mais danos a outros componentes do motor.
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